長沙

站上新風口 激發新動能(壯麗70年 奮斗新時代·推動高質量發展調研行)

侯琳良 劉詩瑤 李心萍

2019年05月20日08:27  來源:人民網-人民日報
 

  青草茵茵,綠樹成蔭——踏訪瀏陽河“第八灣”,變化打動人心。

  3年前,這個湖南省長沙市最大的城中村還是“蛛網”密布、違建林立,被稱為“城市疤痕”。而今,2000多家視頻文化企業注冊落地,躋身首批國家文化和科技融合示范基地,2018年實現產值400億元。

  瀏陽河在這裡拐下第八道彎,這塊三面環水、交通便利的寶貴地塊,歷經長沙市史上最大規模拆違之后,並沒有如人們預測那樣成為房地產開發商爭搶的香餑餑,卻落子為湖南文創經濟增長的新動力。

  變化背后,是長沙市矢志不移奔向高質量發展的決心。“長沙的發展要牢牢深耕實體經濟,新舊動能轉換要提速,發展活力要增強,經濟運行指標要更好。”長沙市委負責同志說。

  2018年,長沙市GDP總量突破1.1萬億元,增長8.5%,其中產業投資佔固定資產投資比重達49.6%,規模以上工業利潤增長11.9%。一個不沿邊、不靠海的中部省會,憑什麼?

  產業發展“滾雪球”效應加速形成

  湘江中心,橘子洲景區,智能清撿保潔機器人一亮相,便吸引了許多游客圍觀。靈活向前移動,遇到空瓶等垃圾,伸出機械臂,彎腰、拾撿、扔進身上的圓桶,動作熟練流暢、一氣呵成。

  “機器人通過手機雲平台操控,一台機器頂得上4位環衛工人。目前需要人員現場操控和維護,5G時代將更智能化。”中聯環境公司曾光博士暢想未來城市生活場景:夜深人靜時環衛機器人開始工作,人們醒來看到的是干干淨淨的城市。

  當前,中聯環境和全國40多個區縣簽訂PPP模式提供環境服務,行業前景可期。

  從傳統的裝備制造商轉向綜合服務商,從單一的工程機械領域跨界環境治理,今日長沙,借勢智能制造,融合互聯網思維,越來越多的工程機械企業站上產業發展的新風口。

  跳華爾茲舞步、漂移、寫毛筆字……5月15日開幕的長沙國際工程機械展覽會上,挖掘機、裝載機等“大塊頭”玩起這些精細活,令人咋舌。這兩天,近1200家全球工程機械企業攜最新產品與技術,在長沙國際會展中心同場比拼、同台競技。

  這個湖南國際化程度最高、行業影響力最大的專業展會,成為長沙在全國乃至全球工程機械領域掌握話語權的鮮明標志。2018年,長沙工程機械產業發展的成績單格外耀眼:整體產值達1660億元,全球工程機械50強有4強在長沙,全國前5強中長沙佔據三席。

  正如中聯重科董事長詹純新所言,在萬物互聯的時代,產業競爭力將越來越取決於產業生態的競爭力,取決於產業生態思維共識的達成。從上世紀90年代開始一路高歌,工程機械“湘軍”歷經沉浮愈益明白,產業發展沒有邊界,隻有持續數字化、網絡化、智能化,產品才能不斷找到新的核心競爭力。

  在長沙,融合起來的,不僅是工程機械產業。

  2018年開始,長沙梳理出22條新興和優勢產業鏈,每條產業鏈由一位市領導擔任“鏈長”,帶領設在園區的產業鏈辦公室,針對產業鏈的關鍵、薄弱和缺失環節,建鏈、補鏈、強鏈、延鏈。

  而今,放眼長沙,工程機械、新材料、食品、電子信息、汽車等千億產業集群多點支撐的格局進一步夯實。從一個重大項目到一個產業鏈再到一個產業生態圈,長沙產業發展的“滾雪球”效應加速形成。

  以智能制造統領產業轉型升級

  沒有忙碌的工人,沒有來往的物流車,除了機器人在動,整個廠區十分安靜。位於寧鄉經開區的格力空調生產廠區,自動化率達62%,成為全國家電行業自動化程度最高、智能化技術最新的標杆工廠。

  全國之最,為何出現在長沙?“一方面因為這是個新基地,更關鍵的是長沙市對智能制造的先知先覺。”格力負責人笑答。

  早在2015年,長沙出台《智能制造三年行動計劃》,著力推進龍頭企業改造,以點帶面推動工程機械、電子信息、材料等產業轉型升級,提升產業競爭力。

  產品生產周期縮短,企業運營成本、產品不良率降低……踏上智能化道路的企業慢慢嘗到了甜頭,“要我改”漸漸變為“我要改”。據統計,目前長沙已有464家企業實行智能化改造,今年將力爭達到600家。長沙獲批國家級智能制造試點企業和項目27個,在全國省會城市中排名第一。建設國家智能制造中心三年行動計劃、支持工業企業智能化技術改造的若干政策等先后出台。“長沙要以智能制造統領產業轉型升級,把智能化滲透到產業發展的方方面面。”湖南省委常委、長沙市委書記胡衡華語氣堅定。

  對於敢為人先的長沙人來說,智能制造遠遠不會滿足於智能化改造。

  3年前,一個智能網聯汽車測試區在湘江新區破土動工,現在已成為國內測試區之最:場景類型最多、測試道路裡程最長、研發辦公配套最齊全。百度、阿裡、中車等智能網聯汽車企業紛至沓來。過去一年,這個測試區已開展700余場測試,積累5萬公裡測試裡程,下一步還將建設車路協同的100公裡開放城市道路和100公裡智慧高速的測試區域。

  新經濟喊不來、等不來,要靠實實在在干出來。用湘江新區管委會副主任凌勤杰的話來說,通過打造智能網聯汽車測試應用場景,搶佔智能網聯汽車產業高地,培育經濟新動能,長沙又搶先了一步。

  拆除“三大圍牆”加強各方合作

  紅磚牆,矮樓房,一條古朴時尚、修葺一新的街道,連起湖南大學和湖南師范大學兩所大學。湖南大學機器人學院坐落其間,學生正在調試自己研發的機器人。

  學院副院長黎福海解釋道,學院還不是一所能授予學位的正式學院,只是集結了機械學院、電氣與信息工程學院等多個學院的師資力量,將對機器人感興趣的學生集結在一起,目的是摘下“制造業皇冠頂端的明珠”。

  一牆之隔,就是長沙智能機器人研究院有限公司。“這裡攻技術,那裡攻市場,邁幾步就到了。”指著博士生劉理研發的智能搬運機器人,黎福海對其市場前景充滿信心。

  科研院所和市場孵化器,僅一步之遙——這正是這兩年長沙加速建設岳麓山大學科技城帶來的新氣象。

  過去,岳麓山下、湘江西岸的湖南大學和湖南師范大學,因沒有圍牆而出名。沒有物理區隔,並不意味著這方人才熱土就更開放:有的科研專利成果往往束之高閣,有的企業尋求智力支持經常無門。

  從2017年開始,在湖南省委部署下,長沙開始拆大學城內的“無形之牆”:打破思想觀念、行政級別、行業分割“三大圍牆”,推廣“高校+平台”“一校一園”合作模式,建立政府引導、區校共建、市場運作、專業運營的合作機制。

  中南大學2014年榮獲國家自然科學獎一等獎的一項技術,如今已在中南大學科技園總部生根發芽,成長為一家科技有限公司。公司的“雲智教”“雲慧醫”等產品正走俏市場。據統計,由岳麓區和中南大學共建的中南大學科技園研發總部開園不到一年,已有150家科技型企業完成工商注冊,27家企業簽訂入駐合同。

  29所高等院校,32位“兩院”院士,57個國家、省部級重點實驗室,12萬科技人才,30萬青年學子……更多科技成果走出“圍牆”,更多學生畢業進入園區,拆了“圍牆”之后的岳麓山大學科技城,時刻澎湃著創新動能。

  一個沒有邊界的產業發展觀,塑造城市發展新格局﹔一場沒有終點的接力賽,跑出發展新作為﹔一座沒有圍牆的產學城,繪出發展新氣象。長沙經濟高質量發展,步履鏗鏘。

(責編:羅帥、邢佳)