湖南高鐵營運裡程全國第四

2019年09月11日09:46  來源:長沙晚報
 

9月10日,省政府新聞辦組織召開湖南省慶祝新中國成立70周年系列新聞發布會第四場,省發改委、省交通運輸廳介紹新中國成立70年來全省基礎建設發展成就。70年來,全省上下大力推動交通、能源、水利、信息“四張網”建設,基礎設施網絡不斷優化,質量持續提升,服務能力顯著增強,為全省經濟社會發展提供了有力支撐。

A

綜合交通體系日益健全

70年來,湖南大力推進交通運輸網絡建設,綜合交通樞紐體系已基本形成。

公路

公路網絡總裡程達24萬公裡

是1949年的76倍

高速公路通車裡程達6725公裡

居全國第4位

121個縣市區實現30分鐘上下高速公路

鐵路

鐵路營業裡程達5069公裡

是1949年的5.3倍

高鐵營運裡程達1730公裡

排名全國第4位

民航

全省已運營長沙、張家界等8個干支線機場

2018年全省旅客吞吐總量達3024萬人次

其中長沙機場旅客吞吐量達2527萬人次

開通了直飛22個國家和地區的

57條國際和地區航線

水運

水運通航裡程

1.2萬公裡

居全國第3位

B

能源保障能力顯著提升

70年來,湖南保障能力顯著提升,實現了從“難用能”到“用上能”,再到“用好能”的跨越式發展。

電力

1949年

全省發電裝機容量1.53萬千瓦

最大單機容量0.25萬千瓦

全社會用電量0.23億千瓦時

全省僅800戶官商能用上電燈

2019年

全省發電裝機容量達4543萬千瓦

最大在建單機容量達100萬千瓦

全社會用電量達1745億千瓦時

城市配電網電壓提升至

110千伏和220千伏

天然氣

天然氣年輸送能力近60億立方米

省內天然氣管網總裡程超過2000公裡

覆蓋全省63個縣市區

石油

儀長原油管道和蘭鄭長、

長郴成品油管道建成投產

成品油年消費量超過1200萬噸

煤炭

開辟了蒙華、焦柳、洛湛和海進江等運煤通道,在保障需求的前提下,極大提升了煤炭產業集中度和安全生產水平

C

綜合水利建設成就斐然

70年來,全省水利建設和管理投入穩定增加,初步形成了防洪、治澇、灌溉、供水、發電、水土保持等綜合水利工程體系。

目前,全省已建成各類水庫1.4萬座

佔全國的1/7

總庫容514億立方米

堤防2萬公裡

泵站5.3萬處

水閘3.4萬座

塘壩166萬多處

各類灌區7.39萬座

洞庭湖流域治理任務、22個蓄洪垸

堤防加固工程基本完成

長江142公裡干堤全面達標

如今,湖南已解決3509萬人

農村飲水安全問題

堤防保護人口2387萬人

保護耕地2583萬畝

152個城市防洪保護圈閉合

灌溉面積達4892萬畝

佔耕地總面積的76%

治理水土流失面積3.75萬平方公裡

近十年與上世紀90年代相比:

全省年均因災死亡人數

從415人下降到36人

洪澇災害年均損失率

從8.56%下降到0.72%

干旱災害年均損失率

從1.46%下降到0.16%

防汛抗旱減災體系日趨完善

D

信息網絡建設加速推進

新中國成立以來,湖南信息化網絡體系構建日益健全。

固定互聯網寬帶用戶達1635.32萬戶

移動電話用戶增加到6498萬戶

14個市州城區實現光纖寬帶網全覆蓋

建成移動通信基站數28萬個

光纜線路總長度達204萬公裡

規模以上數據公共服務平台33座

全省固定、移動寬帶用戶數分別

達1767萬戶、5383萬戶

移動寬帶每戶月均流量消費

增長至8.3G

流量資費從最初的120元/G

降至目前5.4元/G

全省100%的城鎮和行政村、55%以上的自然村實現光纖網絡通達

城市、農村固定網絡接入能力分別提升至1000M、100M

省內所有城區、縣、鄉、行政村以及80%的自然村實現4G全覆蓋

交通干道沿線4G覆蓋達96%以上

長沙篇章

交通能源建設全面發力 服務長沙高質量發展

城內地鐵、磁浮,城外城鐵、高鐵,從家門口可直飛亞洲、歐洲、非洲、北美洲、大洋洲﹔電網安全供電能力達800萬千瓦,實現了企業不拉閘、居民不限電﹔鄉鎮及以上地區3G/4G網絡全覆蓋,5G建設全面提速,已建設約700座獨立組網的5G基站……新中國成立70年來,長沙在交通、能源等基礎建設上全面發力,群眾幸福感不斷增強,並為長沙高質量發展提供著源源不斷的動力。

今年6月,首條湖南直飛非洲的定期航線——長沙直飛內羅畢定期航班開通,為湘非間的人流、物流、資金流架起了空中通道。目前,長沙已開通國際及地區航線46條,構建起輻射東亞、東南亞、南亞三大核心腹地,連接歐洲、美洲、大洋洲、非洲的航線網絡。

值得一提的是,長沙正圍繞四小時航空經濟圈做文章,努力筑就對外開放新通道。

目前,長沙四小時航空經濟圈內已有14個國家和地區的31個城市,每周運營188個定期客運航班,航班密度和覆蓋區域位居中部第一。預計到2021年,長沙機場的旅客吞吐量將突破3300萬人次,可通航四小時航空經濟圈內160個城市,四小時航空經濟圈內年出入境客流將達330萬人次。

京廣、滬昆兩條高鐵動脈在長沙交會,長沙高鐵可直達全國 20余個省會城市,湘品從長沙新港上船可通江達海,運營總裡程達83.67公裡的長沙地鐵網絡讓群眾出行更加方便……水、路、空、鐵立體交通網絡的不斷完善,讓長沙與世界聯系更緊密。

長沙的夜五彩繽紛,特別是當一盞盞霓虹燈點亮,整個城市充滿了無窮魅力。從低壓到高壓,再到即將步入的特高壓時代,長沙電網不斷升級和提質,提升了城市的品質,增強了群眾的獲得感。特別是2017年長沙啟動長沙電網建設“三年行動計劃”以來,長沙電網安全供電能力累計提升170萬千瓦,相當於一個婁底或者兩個瀏陽市的用電水平。長沙極限供電能力提升至800萬千瓦,供電瓶頸基本解決。

移動互聯網第五城、移動支付第三城……一個個長沙移動互聯網產業的新標簽,離不開信息網絡建設的提速。

在被定義為5G元年的2019年,長沙目前已建設約700座獨立組網的5G基站,並形成了四類業務場景的應用。在馬欄山視頻文創園區、湘江新區國家智能網聯汽車(長沙)測試區和中聯重科、三一重工等龍頭企業, 5G技術在工業控制、虛擬現實、自動駕駛等眾多領域形成廣泛應用。

數說長沙

46條

目前長沙已開通國際及地區航線46條

長沙四小時航空經濟圈內已有14個國家和地區的31個城市

每周運營188個定期客運航班

航班密度和覆蓋區域位居中部第一

83.67公裡

長沙高鐵可直達全國 20余個省會城市

長沙地鐵網絡運營總裡程達83.67公裡

800萬千瓦

長沙電網極限供電能力提升至800萬千瓦,

供電瓶頸基本解決

700座

長沙目前已建設約700座獨立組網的5G基站(記者 吳鑫礬)

(責編:羅帥、邢佳)