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打造產業集群,攀登制造業高地

2021年11月26日09:45 | 來源:長沙晚報
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  “十四五”期間,山河智能將在自主創新方面攻克一批關鍵核心技術。   長沙晚報全媒體記者 郭雨滴 攝

“十四五”期間,山河智能將在自主創新方面攻克一批關鍵核心技術。 記者 郭雨滴 攝

  目前,鐵建重工盾構機國內市佔率一騎絕塵。圖為鐵建重工生產車間。長沙晚報通訊員 蔣煉 攝

目前,鐵建重工盾構機國內市佔率一騎絕塵。圖為鐵建重工生產車間。長沙晚報通訊員 蔣煉 攝

作為傳統工業勁旅的長沙為何能在新時代打破發展梗阻,適應產業變革趨勢,創造新的工業經濟增長極?近一年,長沙用實際行動給出了答案:聚力打造“1+2+N”先進制造業集群體系。

今年初,長沙發布《長沙市打造國家重要先進制造業高地三年行動計劃(2021—2023年)》,提出產業發展要由鏈式向集群式推進,重點打造“1+2+N”產業集群體系。日前發布的《長沙市“十四五”先進制造業發展規劃(2021-2025年)》與《關於加快建設國家重要先進制造業中心的實施意見》則進一步對該體系進行了詮釋。

重點打造1個工程機械世界級先進制造業集群,創建先進儲能材料、新一代自主安全計算系統等2個國家級先進制造業集群,發展培育先進計算、生物醫藥和高端醫療設備、智能網聯汽車、功率半導體和集成電路、顯示功能器件、智能終端、人工智能、節能環保及新能源裝備、現代種業、新型合金等N個省級先進制造業集群。

這一年,在各政策要素的指引保障以及各制造企業勠力同心奮斗下,長沙工業從“二維”走向“三維”,變得更立體、更挺拔,步入了產業經濟高質量發展的快車道。

尖端+外貿,長沙工業邁向高端打通循環

受全球疫情反復的影響,貿易環境變得復雜,但長沙的工程機械“龍頭”們卻實現了逆勢上揚。

10月25日,中聯重科制造的全球最大上回轉塔機W12000-450在常德下線,該塔機將投入到世界最大跨度公鐵兩用斜拉橋——常泰長江大橋與世界最大跨度三塔斜拉橋——安徽巢馬長江大橋的項目建設中。

10月28日,世界最大噸位履帶起重機——三一SCC98000TM履帶起重機在浙江交付,它的出現將使中國成為首個能夠自主研制4500噸級超大噸位移動起重機的國家。

在鐵建重工,一座高達33.1米的特大直徑盾構機廠房將於年底投入使用,其可滿足最大22米直徑盾構機生產,再次刷新最大直徑國產盾構機紀錄指日可待。

自今年長沙工程機械產業集群成功入選首批“國家級”先進制造業集群名單后,山河智能有四個項目入圍了先進制造業集群培育工作。項目中,或為國內首創,或為打破壟斷。

除了持續推動產品邁向高端,長沙工程機械“四大金剛”在海外貿易上的成績也格外亮眼,數據統計,2021年上半年,三一重工的國際銷售收入達124.44億元,同比增長94.69%﹔中聯重科境外收入同比增長超過52.28%﹔山河智能海外業務收入達9.7億元,同比增長了44.34%,這一連串的數字背后正是長沙不斷提升工業雙循環產業格局中“長沙地位”的斐然成績。

主配協同,構建完整產業鏈條

“龍頭帶配套、配套促龍頭”,今年以來,長沙充分激活產業龍頭企業的“磁吸”效應,加大重點項目招商、配套企業培育力度,推動產業集群實現高質量發展。

“我們始終致力於當好集群建設的‘織網者’‘推進者’‘先行者’‘組織者’。”長沙工程機械協會常務副會長兼秘書長、教授級高級工程師吳京生表示,2020年省內本地配套率同比增長了3.3個百分點,在未來3至5年,將力爭把核心零部件的省內配套率提升至70%。

上世紀90年代,長沙先人一步探索先進儲能材料,並保持久久為功的定力。近年來,長沙先進儲能材料產業發展迅速,一條上中下游主配協同的先進儲能材料產業鏈已初具規模,並呈集群化發展態勢。

目前,長沙先進儲能材料產業已形成“正負極材料、電解液、隔膜——電芯、電池包封裝與制造——儲能電池終端應用——回收再利用”較完整的上下游產業鏈條,長沙一躍成為國內產業鏈條最完備的先進儲能產業集聚區之一。

作為寧德時代、比亞迪等眾多行業龍頭的上游供應商,長遠理科今年順利搭上了“新能源”這趟快車,並於今年順利登陸科創板。同時,長遠鋰科車用鋰電池正極材料擴產項目建設正如火如荼,隨著年產8萬噸的產線竣工,該項目將實現超200億元的年產值,並進一步帶動長沙先進儲能材料產業集群的騰飛。

布局未來產業,積蓄產業發展后勁

今年以來,長沙除了鞏固提升優勢產業、大力發展特色產業之外,還積極培育壯大新興產業、前瞻布局未來產業。

航空航天產業作為制造業領域一個重要的戰略制高點,被稱為制造業“皇冠上的明珠”。6月29日,長沙市大飛機產業聯盟成立,凝行業之氣、舉聯盟之力擦亮“明珠”。

“長沙發展大飛機產業,市場有需求、配套有基礎、區位有優勢。”市工信局有關負責人表示,未來將以“智能化、綠色化、服務化、國際化”為發展方向,鞏固飛機起降系統國際領先優勢,以航空材料、零部件和分系統建設為突破口,實現產業跨越式發展,到2025年打造大飛機起落架生產基地、大飛機復材及裝備基地,攜手株洲形成世界級中小航空發動機產業集群互補,打造長株潭一體化航空產業鏈條,共同發展大飛機產業。

每一項重大科技的突破很大程度上都依賴於相應的新材料的發展,新材料技術已成為現代科技發展之本,故而在業內擁有“發明之母”和“產業糧食”之稱。談及前沿新材料未來的發展,市工信局有關負責人表示,將以前沿化、科技化為發展方向,充分發揮長沙在前沿新材料領域領先優勢,重點發展超導材料、碳基新材料、液態金屬等。(記者 朱澤寰)

(責編:唐李晗、羅帥)

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