日前，在湖南衡陽瑞達電源有限公司（以下簡稱“瑞達電源”）生產車間旁，多座如同集裝箱的奇特建筑。這些“集裝箱”可不簡單，它們是湖南首座無酸固態電池（OPzV固態鉛電池）儲能電站，湖南省發改委已將該儲能電站技術裝備推薦上報國家2022年度能源領域首台（套）重大技術裝備。

眾所周知，企業用電按“峰平谷”時段計電費，晚上谷段電價較低，白天峰段電價較高。企業如能把晚上谷段電儲存起來用於白天生產，不但能節約用電成本，還能避免用電高峰期供電不足影響生產。這個設想要實現，企業需建一座儲能電站。

儲能電站的核心是儲能電池，而儲能電池是瑞達電源的“拳頭產品”。作為中國儲能電池領軍企業，其創新研發的無酸固態電池突破了歐美國家技術壟斷，具備高安全性、使用壽命長、可循環利用等性能，解決了電化學儲能電池易起火爆炸的“痛點”，被譽為“鉛蓄電池裡程碑式的創新突破”, 在“新能源+儲能”領域具有廣闊應用空間。

為降低用電成本，發揮無酸固態電池優勢，2021年，瑞達電源在業內第一個“吃螃蟹”——投資近300萬元，建成湖南首座容量為500KW/2.16MWh的“集裝箱”式儲能電站。

儲能電站運行效益如何？瑞達電源副總經理劉毅算了一筆細賬：以今年4月的電價為例，晚上谷段電為0.3元/度，白天峰段電為1.2元/度，中間有0.9元/度差價。晚上儲電用於白天生產，一年可節約用電成本70多萬元。300多萬元的投資，四年左右可收回。

“無酸固態電池設計壽命長達25年，意味著剩余20多年都能節省用電成本。另外，電池回收還有收益。”劉毅說。

試點成功后，瑞達電源陸續把七個生產車間都配套了儲能電站，總容量達到2.5MW/12MWh，不僅每年可節約500多萬元用電成本，還能滿足企業70%左右的用電需求，即使在用電高峰期，企業也不會因為供電不足而影響生產。

正因為儲能電池技術先進，儲能電站綜合效益顯著，2022年11月，瑞達電源儲能電站技術裝備被湖南省發改委推薦上報國家2022年度能源領域首台(套）重大技術裝備，推薦理由為：“該裝備率先突破納米全膠電池一次性加膠內化成工藝，在保障電池安全性的同時，電池循環壽命從300次提升到1500次，打破了歐美國家對我國的‘卡脖子’技術，補齊了電池行業儲能材料短板。”（王靖）

分享讓更多人看到