人民網長沙7月27日電 隨著綠色、低碳出行方式的普及，近幾年新能源汽車在全球市場銷售火爆，於此同時工程車輛也在朝新能源方向轉型“發力”。昨天，6款新能源自卸車新品在長沙經開區內的三一重卡園區亮相，為新能源工程車輛細分賽道注入新鮮活力。

根據研究數據顯示，以市政環衛、建筑工程為主的用車場景正在向著新能源的方向不斷進發，與城市發展建設密不可分的工程用車領域在大勢之下依然存在著產品與場景不匹配的問題，尤其是在續航、續航、補能、裝載、可靠等方面。

針對這些痛點問題，2022年三一工程車輛事業部研發投入超過2億元，在吸納市場新需求的同時夯實技術實力，聚焦純電、混動、氫燃料、燃油四大板塊，不斷推出更加符合市場發展需求的產品。

三一集團董事、三一重工總裁俞宏福表示：“我們積極響應國家‘雙碳戰略’，本次發布的新能源車涵蓋混動、重載、復合3大平台產品，未來我們將繼續推進全球化、數智化、低碳化的戰略。”

從6款新能源自卸車新品中，可以發現有結合砂石料、礦石倒短的重載場景需求研發的重載自卸車﹔有滿足城市建筑垃圾、老舊小區改造、城市園林建設的用車場景研發的中型純電自卸車﹔有針對山區砂石料、盤山公路、礦區倒短以及城建渣土的用車場景研發的混動自卸車等，全系新品將為工程基建用車提供一個更好的選擇。

對此，三一工程車輛事業部營銷公司總經理易海波表示：“今年上半年三一新能源自卸車銷售達647台，國內市場佔有率24%，保持市場領先地位，市場上每銷售出4台新能源自卸車，就有一台是三一造。”

在工程車激烈的市場競爭中，三一工程車輛以強大的產品實力突出重圍。目前，新能源自卸車領域，三一與徐工所佔市場份額較為接近，重汽、華菱、宇通等車企處於第二梯度，同時，部分傳統車企也在加快進行產品的布局。

在行業不斷推進新能源的進程中，三一工程車輛正致力打造全場景綠色運力解決方案，推動工程運輸領域的高質量發展。（林洛頫、段倩）

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