位於冷水江市新城區的滬昆鐵路。於曉雨攝

交通是城市發展的重要基礎，這是發展的硬道理。近年來，冷水江大力發展交通建設，一心為民謀發展。

為民服務 破除“行路難”

俊峰農業技術指導夏中輝（右）介紹當地農產品情況。於曉雨攝

2021年底，冷水江市委配齊配強交通運輸局班子后，迅速部署交通建設工程，積極構建“內暢外聯、互聯互通、功能完善”的交通網絡。

2022年10月20日，禾石公路竣工通車﹔同年12月26日，溫金公路全線貫通。2022年3月，郭石公路改造完成。2023年2月，毛渣公路正式開工建設，即將於2024年3月建成通車……

在加大交通設施建設的基礎上，冷水江市加快構建城鄉客運一體化。冷水江市先后完成32條客運線路勘驗、裡程核定和110台農村客運班線車輛收購，新購40台純電動公交車投入農村公交班線。

2022年12月26日，冷水江市實現城鄉公交一體化全域運營，農村居民出行、就醫、上學更為方便快捷。2023年5月，該體系順利通過湖南省第三方評估驗收，老百姓滿意率達100%。

惠及人民 打通“致富寶”

蘇四忠（左）講述在鐸山鎮的創業歷程。於曉雨攝

在交通發展的基礎上，冷水江的農業也走上快車道。

位於渣渡鎮的俊峰農業基地很長時間內隻有崎嶇不平的毛馬路，農產品運輸非常困難，當地人隻能用三輪車運輸農產品。

2022年，當地修建了連接縣道040和渣渡鎮、鐸山鎮的水泥路。俊峰農業技術指導夏中輝表示，水泥路建成后，運輸農產品的大型車輛能直接上山裝貨，降低了運輸成本。基地種植的農產品也擴大了銷售范圍。

“葡萄能銷往長沙和婁底，最遠銷往廣州﹔油菜則主要銷往長沙。”夏中輝還表示，“道路修通后，釀的葡萄酒都能做1000斤了。”

位於鐸山鎮的湖南貴鴻生態農業有限公司主要種植黃柏等中藥材。由於沒有修路，大型車輛無法進入，當地種植作物隻能靠拖拉機運到其他地方。中藥材周邊的下腳料植株由於運輸困難，隻能就地做成肥料。

2022年，當地修建了直通354國道的6米寬水泥路。修路后大型車輛可直接進入採貨，大量的木材能加工成活性炭出售，主要銷往邵東地區，收入達1200萬元。下腳料和秸稈打成的肥料也拓展了銷售渠道，下腳料還能根據用途直接賣出。

強化安全 護衛“銻都”

天寶交通設施有限公司，工人正檢查鍍鋅完畢的鋼管。於曉雨攝

交通建設很重要，交通安全保障同樣不容忽視。

近年來，冷水江市響應“交通建設和安全保障並舉”的政策，在加強交通設施建設的同時，配套的安全保障工作也在進行。

冷水江市天寶交通設施有限公司是長江以南最大的護欄生產基地。據公司負責人陳慶虎介紹，該公司生產的護欄主要用於沿線交通的安全保護，已保障2000多公裡的長江以北鐵運和長江以南汽運。該公司具有長江以南最先進的生產設備，每年生產的鋼制護欄達12萬噸，年產值為6.7億，生產的護欄質量好，防腐能力較強，使用壽命可達10年。

位於冷水江市火車東站附近的楓樹坳、東站、群峰、倆塘等社區是位於鐵路沿線兩側的居民社區。由於沒有其他方式，當地居民隻能冒著危險強行步行橫穿鐵路。據當地政府的數據顯示，近十年每天上午6點到10點，當地的雙向人流量將近千人，路外傷亡人數為20人左右。

從今年5月起，當地政府修建了能直接通車的交通涵洞，耗資2800萬。該涵洞現已完成四分之三，將於12月26日建成。涵洞建成后，預計從該地去市政府上班能節省至少20分鐘的車程。當地居民也可直接在涵洞通行，保障了人身安全。

此外，冷水江市對已有交通設施進行故障排查。當地政府現已完成 78.7公裡的農村公路安保工程，2022年4月完成了金竹山大橋的維修改造。2023年4 月，冷江大橋完成維修加固。此外，冷水江市政府還排除了合林橋、衛東橋等 9 座農村危橋的安全隱患。

交通，是一座城市的血脈，是經濟發展的基礎條件，更是城市形象的閃亮名片。

冷水江政府將貫徹“創新、協調、綠色、開放、共享”的新發展理念，全面落實交通強國戰略，建設高效的綜合立體交通網絡。

未來幾年，冷水江市將著力打造1個城市核心交通圈和3個交通環路的建設。同時，冷水江市將全力加快農村樣板路創建，建設更多的旅游資源產業路，全面優化公路毛細血管，完善路網結構，配套建設農路安保工程等基礎設施。

路通百業興，站在新的時代節點，冷水江交通人將奮力推進城鄉交通運輸一體化建設，全力構建安全、便捷、高效、綠色、經濟的現代綜合交通運輸體系，在交通強市的大道上，竭力先行，奮勇向前。（於曉雨）

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