主線綜合管廊全線貫通。單位供圖

近日，長沙機場改擴建市政工程項目主線綜合管廊全線貫通。這也標志著長沙機場改擴建工程這項超級工程的“大動脈”正式打通，全面進入水電管線入廊施工階段，為場內其他工程建設的順利推進奠定了堅實基礎。

據了解，該工程項目由湖南路橋和中建五局共同承建。項目分為主線和支線兩部分，設計使用年限為100年，安全等級為一級，防水等級為二級。其中，主線綜合管廊南起香樟路，沿經三路，向北沿線經過航油運行調度中心、空管工作區、南垂滑道、能源中心、ITC、GTC等區域，終點與T3航站樓相接，全長3490米。主線管廊的全線貫通是項目團隊在安全保障、質量堅守、攻堅克難等多方面共同努力的結晶，為長沙機場的升級改造注入了強大的動力與活力。

保証安全 守牢紅線

安全生產是工程建設的生命線，長沙機場改擴建工程市政工程項目始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全理念，積極推行安全責任層級制，讓安全管理工作做到了萬無一失。

一方面，項目安全檢查工作形成了制度化的模式，深入展開“日常安全巡查”“周檢查”“月檢查”“專項檢查”“領導帶班檢查”等工作，並建立可追溯的台賬資料，確保每一項工作都有章可循，每一個風險點在制度層面得到管控。

另一方面，項目嚴格開展常態化安全教育，通過組織“班前安全教育”“安全知識有獎競答”“安全警示教育培訓”“應急救援演練”等多樣化安全成產活動，不斷提高作業人員的安全意識，並為一線工人設立“安全積分超市”，利用獎懲制度進一步提高工人的主動積極性，真正將安全意識思想教育工作做到入腦入心。

狠抓質量 筑牢底線

在建設過程中，長沙機場改擴建市政工程項目堅持加強事前控制，嚴格事中控制，落實事后核驗，嚴格執行工序自檢、交接檢、專檢“三檢制”，上道工序不合格、隱蔽工程未經驗收，不得進入下道工序作業，確保各道工序的質量。同時，為了進一步確保工程質量，項目制定落實了質量培訓計劃，並定期組織質量“回頭看”，以強化管理人員、施工班組及一線工人的質量意識，實現了從意識源頭強化現場施工行為規范。

攻克難關 爭奪高線

長沙機場改擴建市政工程綜合管廊呈線形分布，沿經三路穿南垂滑道、P2匝道、ITC、高鐵、C地道、磁浮直至深入航站樓咽喉區，不僅存在與其他標段工程的空間重疊，且在同時段施工，各工程之間施工干擾嚴重﹔此外，工程項目緊鄰正常運行的T2飛行區，受到了不停航施工要求制約，為工程建設順利進行帶來了重重困難。

為了切實攻克立體交叉施工復雜“難題”，項目團隊通過深度結合BIM數智技術，順利完成了工程施工組織設計及危大工程施工方案BIM化編制、技術方案比選、作業指導書、全專業模型建立、場地布置模型建立、圖紙審查與優化、工程量清單編制及校驗、可視化交底等工作，為各工程有序推進提供了有效的方案指引，促進了各施工環節的緊密銜接和高效協同，從而大幅度降低了在施工中空間、時間交叉沖突影響及工期延誤的風險。

“長沙機場綜合管廊”將電力、通訊、輸配水等各種管線集於一體，具有資源集約化、使用壽命長、安全性能高、環境效益佳、管線運行維護方便等優勢。在未來，將為長沙機場的高效管理、可持續發展、智慧運營提供有力保障。（劉靜怡）

來源：湖南省國資委

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