會議現場。人民網記者 劉賓攝

人民網長沙2月21日電 （記者劉賓）據湖南今日召開的2025年交通運輸工作會消息，去年全省完成公路水路固定資產投資976億元，為年度目標的116%，連續4年超過900億元﹔沅辰、白南、衡永、永零、永新、茶常、益常擴容、醴婁擴容8條、668公裡高速公路建成通車，為原計劃通車裡程的2.5倍，創近10年之最﹔全省高速公路總裡程突破8000公裡，達到8197公裡。

去年湖南水運建設提速，新增高等級航道61公裡，千噸級以上泊位16個。全省社會物流總費用與GDP比率實現“十連降”，由2015年的17.5%降至14%，連續4年低於全國平均水平。全年公路貨物周轉量、水路貨物周轉量同比分別增長4.4%、26.3%，居中部第2位和第1位，均高於全國平均水平。

目前，湖南高速“斷崖式”限速基本消除。去年完成28對高速公路服務區提質改造﹔服務區充電樁在實現全覆蓋基礎上進一步加密完善，新建充電車位488個，累計已建成1975個。

今年，湖南計劃完成公路水路固定資產投資890億元以上。將加快推進19條、總裡程1534公裡的在建高速公路項目建設﹔建成通車醴婁、桑龍、爐慈、金醴4條共計207公裡高速公路﹔新開工婁洞擴容等5條高速公路，總裡程451公裡。

同時，實施新一輪農村公路提升行動，新改建5000公裡農村公路。加快推進沅水洪辰、澧水石澧、湘江長沙至城陵磯一級航道等6個重點項目，新增千噸級以上泊位15個。建成綜合貨運樞紐7個，建成普通客貨運站、城市公交場站等226個。

開展降低全社會物流成本專項行動。通過“一湖四水”港航提升工程，暢通湘江、沅水“十字”大通道，構建“一樞紐多重點廣延伸”港口體系。深化國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈試點，支持長沙、株洲、湘潭打造全國性綜合交通樞紐城市，力爭社會物流總費用與GDP比率降至13.8%左右。

湖南今年將研究出台多式聯運高質量發展指導意見，進一步推進多式聯運工程，推廣“一單制”“一箱制”。探索推動岳陽、長沙集裝箱鐵水聯運“一港一策”。加快推進舟山至岳陽、岳陽至俄羅斯等江海直達航線常態化運行。持續完善港口路網系統，暢通多式聯運“最后一公裡”。

還將加快公路水路基礎設施數字化轉型升級，構建全省交通運輸一體化平台和電子航道“一張圖”。建設智慧高速、智慧港口、智慧航道等新型基礎設施。探索公路全路段視頻監測分析等技術應用，推進長大橋隧結構健康監測、橋梁群輕量化監測和高邊坡監測。推動智能監管向農村客運、重載貨車延伸。

積極培育無人駕駛、低空經濟等新興產業。探索在具備條件的高速公路和服務區增設便利出入口，促進高速公路與區域產業融合發展。推進“光伏+高速”從試點示范到全省推廣應用，進一步完善行業綠色低碳評估指標體系，建設綠色公路、綠色港口。做好新能源公交、電池和老舊營運貨車更新工作，發展城市綠色貨運配送。推進高速公路服務區LNG加氣站和加氫站規劃布局，提高全省港口岸電覆蓋面和使用率。

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