論壇現場。受訪單位供圖

人民網長沙9月16日電 （記者林洛頫）15日，2025互聯網岳麓大會“AI領航 智聯湘江”AI與智能網聯汽車產業融合發展論壇在長沙舉行，現場匯聚政府領導、院士專家、企業代表及全國多城市嘉賓，共同探討人工智能與智能網聯汽車產業融合的新路徑、新場景與新未來，展示湖南在智能網聯領域的核心技術實力與標杆性創新成果。

論壇上，長沙發布“車路雲一體化”試點場景建設目標，明確到2026年將建成中部地區首個“車路雲一體化”應用生態示范標杆，產業規模突破1000億元，實現智能網聯車輛接入1萬輛以上，完成1450平方公裡試點區域C-V2X網絡全覆蓋，並推動紅綠燈數據上車、多模式智慧出行、功能型無人車規模化應用等重點任務。

其中，長沙將分階段推進全域路側智能網聯化，實現5G網絡全域覆蓋及重點區域5G-A增強覆蓋，完成信號機網聯化改造與重點路口路段的全面感知能力建設﹔並以湖南湘江新區為核心，逐步擴展至全市域，並聯動株洲、湘潭，共同構建輻射中南地區的智能網聯生態體系。

到2026年長沙計劃實現萬輛C-V2X終端網聯服務，培育550家以上集群企業，形成可產業化、可規模化、可商業化的生態閉環，建設全域開放的無人車創新應用示范標杆城市，推動“長沙模式”向全省乃至全國推廣。

活動現場，中國工程院院士，清華大學車輛與運載學院教授李克強以《“車路雲一體化試點示范”高質量推進行動及工作建議》為題做了主旨演講，從“車路雲一體化”發展現狀、中外車企協同開發行動、高質量推進行動與建議剖析了產業發展的未來和趨勢。

隨后，智駕“封神榜”第二屆IVISTA湖南全民智能輔助駕駛挑戰賽結果在論壇上公布。賽事通過動態場景路演全面展示湖南在智能駕駛技術測試、產業基礎與創新場景建設方面的領先實力，進一步推動技術迭代與公眾認知。

長沙市人民政府副市長康鎮麟表示：長沙以全國首批“車路雲一體化”試點城市為依托，打造從技術研發到場景應用的完整生態，正攜手各方以AI賦能智能網聯汽車產業，加快形成“長沙經驗”，共繪融合發展新藍圖。

在場景創新與生態構建層面，湖南的布局同樣走在前列。6月6日，湖南湘江新區正式啟動智能網聯汽車 “車路雲一體化” 試點典型應用場景（第一批）征集工作，此次征集聚焦 “城市大交通”“智慧園區”“數據賦能” 三大核心領域，面向全國廣泛吸納具備創新性、示范性與推廣價值的應用場景。與此同時，首批智能網聯典型應用場景也在論壇現場揭曉，為湖南智能網聯汽車產業的場景落地與生態拓展注入新動能。

“智能網聯汽車與 AI 的融合，不僅是一場技術革命，更是產業范式的深刻重構。”中國信息通信研究院副院長魏亮介紹：智能網聯汽車正加速成為汽車產業轉型升級的重要方向，2025年上半年中國新車市場智能化功能滲透率已超60%。長沙作為國家車聯網先導區和“車路雲一體化”試點城市，正依托AI賦能加快構建智能網聯生態。

圓桌論壇由清華大學姚丹亞教授主持，長株潭相關部門領導與多家企業代表就“智能網聯汽車典型應用場景在長株潭的探索”展開討論，共同呼吁建立區域數據互通、場景共建、政策協同的機制。

活動還特別設立閉門會議環節，全國“車路雲一體化”試點城市、企業及學術界代表圍繞“車路雲一體化建設的現實需求”及“如何借力人工智能快速發展”兩大核心議題展開深度研討，深入分析 AI 技術在車路協同決策、數據安全防護、場景商業化落地等領域的應用潛力，同步回應了數據變現、場景建設、安全管理等產業痛點，為行業前沿發展方向凝聚了多方智慧。

圓桌論壇。受訪單位供圖

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