近日，隨著鑽機的轟鳴聲，由中鐵建大橋工程局四公司承建的京港澳高速長株擴容工程項目九斗丘特大橋首根樁基正式開鑽。這不僅標志著項目正式進入全面建設階段，更以勞動競賽“大干快上”的奮進勢頭，為標段后續工程建設吹響了沖鋒號角。

本次建設的京港澳高速長沙廣福至株洲王拾萬（朱亭）段擴容工程7標線路全長19.74千米，地跨株洲市淥口區與醴陵市。其中，九斗丘特大橋全長2313米，是全線的重要控制性工程。此次開鑽的首根樁基樁徑1.8米、樁長27米，樁號為14-7#。

為確保首樁施工“開門紅”，項目管理團隊精准施策，面對施工區域地形起伏大、地貌單元復雜的挑戰，提前謀劃籌備，組織專家技術團隊反復開展施工論証，編制專項施工方案，同時對作業人員開展專項安全技術交底，重點明確設備操作規范與應急處置流程，從人員安排、施工技術、物資設備、安全管理等多維度筑牢現場安全保障網，為首樁順利開鑽保駕護航。

京港澳高速長株擴容工程又稱京港澳高速東移線，是在保留京港澳高速老路的基礎上東移新建的高速公路，項目計劃工期為4年，屆時將成為湖南省內首條全新建設的八車道高速公路。項目建成后，將極大紓解我國南北高速通行擁堵壓力，滿足群眾日益增長的出行需求，對促進長株潭一體化發展具有重要意義。（夏四亮 高遠矚）

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