近日，湖南華菱漣源鋼鐵有限公司（下稱“漣鋼”）、湖南華菱湘潭鋼鐵有限公司（下稱“湘鋼”）兩家鋼鐵企業超低排放改造評估監測進展情況正式在中國鋼鐵工業協會官網完成公示。截至目前，全省4家鋼鐵企業全部鋼鐵產能均完成超低排放重點工程改造，80%粗鋼產能完成全流程超低排放改造並公示，標志著湖南鋼鐵行業在高質量發展道路上邁上了一個新台階，也為深入打好藍天保衛戰、持續改善空氣質量提供了有力支撐。

政企協同攻堅，扭轉轉型被動局面

鋼鐵行業是大氣污染排放“大戶”，國際能源署和行業研究數據表明，在全球碳排放中，鋼鐵制造行業約佔總排放量的8%。據湖南省排放情況初步統計，湘鋼、漣鋼顆粒物分別佔所在城市排放總量的31.97%和10.27%。推動鋼鐵行業超低排放改造，不僅是國家部署的藍天保衛戰重點任務，更是湖南環境空氣質量改善的迫切需求。

高質量完成超低排放改造，不是選擇題，而是事關企業和地方經濟未來綠色發展的必答題。湖南省委、省政府高度重視鋼鐵行業綠色轉型，“十四五”時期以來，全省累計支持4家鋼企大氣專項資金10.06億元，提升企業改造積極性﹔通過全面梳理全流程超低排放改造差距短板和問題、項目清單，倒排工期，半月一調度，每月上門聯合督導幫扶，協調解決困難，壓實企業改造責任，湖南省成功扭轉了“尚未有一家鋼鐵企業完成超低排放改造重點工程”的被動局面，形成了黨委領導、政府主導、部門指導、企業實施的鋼鐵超低排放改造新格局。

高標准投入改造，廠區面貌煥然一新

自2019年以來，湘鋼、漣鋼分別累計投入超60億元、50億元，用於燒結、焦爐、高爐、轉爐、軋鋼、石灰、發電等全部工序脫硫脫硝除塵以及綜合料場封閉、皮帶通廊封閉、除塵提質增效、超低排放一體化管控平台建設等各百余項超低排放項目建設及配套改造。

通過建立車輛門禁系統和視頻監控系統，企業實現了對運輸車輛的精准管理，廠內運輸車輛全部更新為滿足國六及以上排放標准或新能源車輛，清潔運輸比例穩定達到80%以上。通過高標准、高質量超低排放改造，湘鋼、漣鋼環保管理水平明顯提升，廠區面貌煥然一新，真正實現了“用礦不見礦、運料不見料、生產不見灰、一屏看全域、一網管環保”。

減排成效顯著，實現環境與發展雙贏

超低排放改造不僅帶來環境效益，也助推企業提質增效。據評估，漣鋼大氣顆粒物、二氧化硫、氮氧化物排放量較改造前分別減少約80%、58%、50%，污染物年綜合排放量削減達2600余噸﹔湘鋼二氧化硫、氮氧化物、煙粉塵等污染物排放總量也分別下降65%、33%、52%。

在推進超低排放改造過程中，湖南省注重運用市場化和法治化手段，建立激勵機制。對提前完成超低排放改造的企業，給予環保績效評A、重污染天氣自主減排、減少監管頻次、環保稅收減免等政策支持，讓減排成效顯著的企業獲得實實在在的政策紅利，形成“減排即獲益”的良性循環。

根據《湖南省鋼鐵行業超低排放改造實施方案》，到2025年底前，所有鋼鐵企業將全面完成超低排放改造任務。當前，湖南省鋼鐵行業超低排放改造已進入收官階段。

下一步，湖南將著力建立超低排放長效管理機制，確保改造成果持續鞏固。同時，通過環保政策的“扶優汰劣”作用，推動鋼鐵行業在高質量轉型中實現可持續發展，為深入打好藍天保衛戰、建設美麗湖南作出新的貢獻。（羅惟）

來源：湖南省生態環境廳

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