人民網長沙12月2日電 （記者林洛頫） “以中國智慧為引領，以領航工廠為紐帶，打造智能工廠‘金字招牌’，共同邁向智能制造新未來。”近日，2025世界智能制造大會現場，中聯重科等15家領航企業共同發出領航行動計劃聯合倡議，以鏗鏘誓言勾勒行業發展新藍圖。

這不僅是一句宣言，更是中國制造向智能制造攀登“最高坡度曲線”的響亮回應。智能制造從概念走向體系、從單點突破走向系統引領，中國方案與中國標准正在向世界遞出清晰信號：中國智能制造，不再只是追趕者，而是參與定義者。

作為入選國家首批領航級智能工廠培育名單企業，中聯重科突破工程機械行業“多品種、小批量”重型裝備混流生產世界級難題，構建起全球獨一無二的工程機械協同共享智能工廠集群，為行業打造智能制造新范式，代表中國智造最高水平。

領航級意味著什麼：智能制造的中國標尺

今年是中國制造2025收官之年，同時也是“十四五”收官之年。為展現中國制造2025和十四五智能制造的成果，工信部、科技部、發改委等六部委聯合評選出智能制造領域的最高榮譽——領航級智能工廠。

這一體系是國內首次對智能制造梯度進行分級，從基礎級到領航級，逐級提升對企業數字化轉型和智能化生產能力的要求。據了解，領航級智能工廠不僅是技術領先，更代表企業在生產模式、管理模式和商業模式上的整體變革，是持續領先、可復制、可推廣的高端智能制造標杆。

領航級智能工廠通過聚焦數字化轉型與智能化變革，旨在探索未來制造形態，打造具有全球領先水平的智能制造標杆，代表著國家對企業智能制造水平的最高認可。此次全國遴選僅15家企業脫穎而出，中聯重科便是其中之一。

領航級智能工廠在評選過程中，核心關注企業獨創性以及制造模式變革的能力。中聯重科中科雲谷總經理曾光指出，“真正打動評委的是我們帶來的生產方式的變化，我們的智能工廠可以實現不同平台、不同產品的共享生產。”

中聯重科打造的中聯智慧產業城，是全球工程機械智能制造領域的標杆，其挖掘機、起重機、混凝土機械和高空作業機械的生產模式，體現了數字化與智能化深度融合的頂尖水平，也為中國智能制造樹立了“金字招牌”。

中聯重科的領航級工廠以“共享制造”為核心特征，破解了工程機械行業“多品種、小批量”的世界級難題。“共享是我們智能工廠最鮮明的特征，也是突破工程機械行業難點的核心密碼。”曾光說。

共享制造：工程機械智能化的新范式

位於中聯智慧產業城的挖掘機共享制造智能工廠，實現了三項全球首創：首次實現挖掘機6大核心制造環節全流程智能制造，首次實現了70余種型號挖掘機的高效共享混流生產，更首次實現了挖掘機、起重機、泵車、高空作業車跨品種協同共享聯動，形成“以一帶三”的工程機械共享制造新范式。

“這座工廠不僅實現了同類產品混流，還把鋼材下料中心、薄板件沖壓中心、高強鋼車間等共性工序共享給鄰近的起重機、混凝土機械、高空作業機械工廠，實現工序、技術、供應鏈和研發平台的全方位共享。”曾光指出。

共享制造的背后，是工藝的重構與數字化的支撐。“我們不是簡單地把人工換成機器人，而是重新設計整個工藝流程，讓機器人發揮其最擅長的功能，同時結合人工智能和工業互聯網，實現自感知、自決策、自執行。”他補充道。

在生產節拍方面，工廠平均每6分鐘下線一台挖掘機，從鋼板下料到整機下線僅需6.5天，實現了全球領先的制造效率。通過共享制造模式，鋼板材料利用率超過90%，智能工廠建設成本降低15%，結構件在制庫存減少70%，真正做到高效、節能、低庫存。

“我們從‘以產定銷’變為‘以銷定產’，可根據客戶需求進行定制化生產，滿足不同型號、不同規格的個性化訂單。”曾光介紹，這不僅優化了產銷匹配，也讓企業在全球市場更具競爭力。如今，60%以上的挖掘機產品銷往海外，與全球頂級企業同場競爭。

共享制造不僅限於工廠內部，也延伸至產業鏈上下游。曾光指出，“我們的供應商通過數字化系統和質量管理平台與主機廠深度協同，實現信息透明、過程可控，供應鏈企業的響應速度和質量管理能力得到全面提升。”

此外，智能制造人才體系同步升級。曾光介紹：“傳統技能型人才主要偏工藝，而智能制造人才需要懂工藝、機器人應用、自動化集成和數字化系統之間的關系。我們重新設計工藝、規劃流程，培養了上千名智能制造人才，他們是實現共享制造和全球賦能的核心力量。”

從工廠到生態：智能制造的未來想象

中聯重科領航級智能工廠不僅是單個工廠的智能化，更在推動整個產業生態升級。曾光強調：“未來我們將進一步輸出制造能力，實現全球供應鏈協同，讓我們的智能制造能力賦能海外工廠。”

工廠的三層技術結構是未來智能制造的縮影：自動化可視層——工業機器人和自感知機器人執行生產任務﹔數字化系統層——工業互聯網平台和算法管理生產流程，實現生產計劃、質量管理和物流調度的全程數字化﹔標准化與研發平台層——工藝標准、研發體系、驗証平台和供應鏈協同，形成完整的底層支撐體系。

未來，工廠將逐步引入聚成智能人形機器人，實現工業機器人與人形機器人、人工的三重融合。曾光表示：“80%以上的生產仍由自動化執行，剩余由人或人形機器人完成特定任務，解決傳統機器人難以覆蓋的靈活生產環節。”

如今，這一模式的推廣正在全球開展。中聯重科的智能制造方案已復制至20余個智能工廠，引領了企業全球產業鏈上下游的協同創新﹔跨領域賦能農業機械、應急裝備、能源裝備等百余家企業，將單個工廠優勢轉化為產業發展動能。

從區域視角看，湖南打造先進制造業高地離不開標杆企業示范作用。曾光指出：“中聯重科智能工廠的建設不僅提升了自身產業地位，也帶動了周邊企業的升級改造，形成技術、工藝、人才和管理的全鏈條生態。”

領航級智能工廠的意義，超越技術本身，更是產業升級、商業模式創新和人才培養的綜合體現。在領航級智能工廠的引領下，中國工程機械正邁向高端化、定制化、數字化的新未來，也為全球制造業提供了中國智慧和中國方案。

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