11月13日下午，一台台裝著礦山設備橋架的重型貨車從湖南光明重型機器制造有限公司（以下簡稱“光明重機”）的廠區魚貫而出，即將運往非洲剛果民主共和國。

而就在一年多前，這家擁有37年歷史的老牌企業，剛剛走完一段艱難的破產重整歷程。

光明重機的礦山設備橋架即將運往非洲。劉旺攝

重整：在清償中穩固根基

2023年5月，得益於淥口區人民法院的一紙裁定，為光明重機的重生按下了法治化的啟動鍵。

當時在法院的協調下，稅務、人社等部門同步介入指導，一個旨在為企業“止血”與“造血”的重整框架迅速搭建。

光明重機的生產車間正在吊裝重型設備。劉旺攝

重整不是終點，而是新生的起點。公司確立了“債務要清、生產不停、隊伍不散”的原則。截至2025年11月，在“府院聯動”機制的支持下，光明重機已按計劃清償各類債務7100余萬元，歷史拖欠的員工工資、稅款及滯納金已全部解決，員工社會保險也在逐步清償。內部信心的重建，穩住了企業運營的基本盤。

信心的重建也來自於客戶的信任。

相關負責人回憶道，即使在最困難的時期，許多合作超過十年的老客戶也未曾中斷訂單。公司擁有12.5米立車、8米數控立車等20余台大型高端機械制造機器設備，以及一批薪酬高於同行20%的資深焊工。“培養一個成熟焊工至少要3年，我們會定期給工人培訓、舉辦技能比武，沉澱自己的工藝流程，品質的保障贏得了口碑。”

鍛長：在創新中構筑壁壘

走進機床加工車間，一台直徑達14.5米的盾構機殼體正在進行加工。

為突破大型盾構機一次性加工制作尺寸上的瓶頸，光明重機自主研發了“盾體專用車床”，填補了民營企業在加工超大型特種設備中的空白。

光明重機的工人對出口設備進行最后的檢查。劉旺攝

公司重組后，始終把“科技是第一生產力，人才是第一資源”放在首位，通過不斷建強技術人才隊伍，新增人員至16人，90后、00后新生團隊佔半數以上，為企業先后攻克大型風電塔基焊接變形控制、礦山設備長效防腐蝕等工藝難題提供了人才支撐。

同時，企業還與中國科學院、湖南大學、中南大學開展深度產學研合作，與科研院所合作的國家級項目、為央企配套的風電塔基、為國企研制的大型蒸氣室接連落地，2023年以來新增專利8項。

“我們的立車集群加工直徑范圍從2.5米到12.5米，這在全省都頗具優勢。”相關負責人介紹，這種對高端裝備研發和科技創新的長期投入，構成了企業難以被替代的技術“護城河”。

出海：在開拓中打開局面

光明重機的工人對出口設備進行最后的檢查。劉旺攝

2024年夏天，公司執行董事長兼法人胡紅霞親自帶隊深入老撾一座300多米深的礦洞。盡管井下潮濕悶熱，她仍堅持實地勘察設備工況。

“隻有親眼看到設備在極端環境下的使用和損耗，我們才能真正造出客戶需要的產品。”正是這份對產品精益求精的態度，打動了以嚴謹著稱的全球礦山設備巨頭企業。

經過長達一年多的驗廠、工藝評審和焊縫內部的無損探傷測試，光明重機最終拿下該企業在湖南的獨家供應商資格。

當前，隨著公司海外市場穩步拓展，企業產品已出口至俄羅斯、意大利、印度、芬蘭等多個國家。“市場不設限，關鍵在於是否敢走出去。”胡紅霞介紹，2025年，公司預計產值近1.5億元，海外訂單佔比持續提升。

從破產重整到出海破局，光明重機的500天，是一部關於勇氣、誠信與創新的現實敘事，在這條重生之路上，“光明”正如其名字一樣，是希望也是方向。（蘇齊晟）

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