晨霧輕籠株洲鄉野與河岸，新能源公交車穿行城鄉，載著村民駛向城市。正午，醴婁、茶常、金醴高速車流奔涌，為城市發展注入活力。暮色四合，株洲站、株洲西站燈火通明，旅客從容換乘奔赴遠方。湖南株洲“內暢外聯、互聯互通”的立體交通畫卷正徐徐鋪展，勾勒城市新姿，鋪就幸福坦途。

湘江潮涌，大道縱橫﹔五載耕耘，碩果盈枝。

從藍圖繪就到實景鋪展，從路網交織到樞紐煥新，從服務民生到賦能發展，“十四五”的時光卷軸上，株洲交通人以初心為舵、以實干為帆，以民生為向、以奮斗為途，錨定“國家綜合交通樞紐城市”戰略目標，將交通區位優勢轉化為發展勝勢，為“制造名城、幸福株洲”注入澎湃動能。多項工作在全省乃至全國形成示范效應。

規劃引領，立體交通網縱深拓展

交通興則百業興，大道通則民心暢。株洲深學篤行“交通強國”戰略部署，搶灘布局、加速奔跑。“十四五”累計完成交通固定資產投資近695億元，較“十三五”時期增長12.4%。

高速動脈擴容升級。京港澳高速長株擴容工程加速建設，株洲迎來了有史以來雙向八車道、投資規模最大的單體交通項目，將成為貫通南北交通大動脈。醴婁高速、茶常高速、金醴高速相繼通車，通車總裡程達575公裡。上栗至醴陵、株洲至攸縣、株洲南環、蓮花至衡山等4條高速納入省級規劃，總裡程達208公裡，形成了東西南北互聯互通的交通新格局。

路網提質貫通城鄉。國省干線與農村公路建設齊頭並進，區域路網越織越密。完成國省干線公路110公裡，新改建農村公路超1300公裡，“三路”建設1000公裡，國省干線公路安防設施精細化提升405公裡，安防工程2000公裡，改造危橋183座，一條條路連起城鄉，通達幸福。

“369”經濟圈加速成型。今天，株洲已構建“五縱五橫”高速網、“一射四縱八橫八支”國省干線網以及普惠城鄉的農村路網體系。全市公路通車總裡程達1.4萬公裡。市區30分鐘、縣域60分鐘、市域90分鐘的“369”快速經濟圈基本形成。

樞紐強基，運輸效能持續攀升

樞紐聚合力，聯運提效能。株洲以多式聯運破題，讓物流更暢通，成本更優化，樞紐經濟活力迸發。

補鏈強鏈，能級躍升。株洲以國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈支持城市為契機，成功爭取國家獎補資金3.5億元，推進多式聯運體系建設，建成株洲綜合物流集散中心，以“株洲港和株洲北站”為核心，構建鐵公水“三位一體”貨運樞紐，實現“一小時聯通長株潭、三小時輻射中西部”的高效物流圈。盤活鐵路場站舊資源、助力樞紐經濟發展的“株洲經驗”獲交通運輸部推介。

多式聯運，貫通陸海。淥水航道一期納入部省“十四五”水運規劃，大唐華銀電廠碼頭、三一智慧鋼鐵城鐵路專用線建成投用，銅塘灣港區鐵路專用線建設提速，銅塘灣港區業務實現“爆發式”增長。株洲至廣州港、醴陵至鹽田港，兩條鐵水聯運線路入選全國典型案例，湘粵非鐵海聯運通道獲國務院新聞辦推介，成為湖南向南出海運量最大、耗時最短的物流大通道。

結構優化，降本增效。全市港口貨物吞吐能力達4500萬噸，較“十三五”末增長20.4%。公路貨運量佔比從2020年的94.7%降至2024年的88.12%。2025年前三季度，公路貨運量佔比為87.63%，達到歷史最低水平。目前，全社會物流總費用佔GDP比重由14.7%降至13.6%，降本增效成果顯著。

服務為民，出行品質全面躍升

以人民為中心，讓出行更美好。株洲聚焦群眾出行新期待，持續升級交通服務供給，讓交通發展成果惠及千家萬戶。

出行體驗提檔升級。從“走得了”邁向“走得好”，株洲西站完成提質改造，開通株洲直達北京、上海始發高鐵，株洲人民期盼多年的“進京達滬”高鐵出行夢想終成現實。株洲火車站、新華橋完成改擴建，醴茶鐵路恢復運營，汽車客運西站啟運，智軌一期工程建成運營，哈啰自動駕駛成為交通出行新風尚，一個內暢外聯的新株洲正加速而來。

服務品牌持續擦亮。“十四五”時期，株洲聚焦綠色交通、人文交通、智慧交通，持續優化運輸服務體系，推動公共出行品質實現跨越式提升。成功創建“國家公交都市”“國家綠色出行達標城市”。天元區、攸縣、茶陵縣獲評城鄉客運一體化示范縣，攸縣成功創建農村“客貨郵”融合發展、“四好農村路”省級示范縣，“城鄉驛站+郵政快遞”獲評全國農村物流服務品牌。實現全市所有鄉鎮和行政村通客車率100%，公交車新能源化率100%，農村物流配送效率提升100%。城鄉之間不再遙遠，服務之間更有溫度。

行業效能換發新機。全面完成巡游出租車新一輪車輛經營權投放，實現“零投訴、零上訪、零輿情”，為全國出租車行業改革提供“株洲樣板”。成立株洲市交通運輸行業黨委，高品質打造“司機之家”，廣泛開展“最美駕駛員”“株洲好司機”評選等活動。構建“接訴即辦”體系，貨車司機投訴處置效率質量不高問題整治成效明顯，實現24小時響應率、投訴辦結率、辦結工單回訪率均100%，真正讓每一位從業者都感受到歸屬與尊嚴。

改革賦能，治理能力穩步增強

安全筑就發展之基，發展夯實安全之本。株洲堅持改革創新與安全發展雙輪驅動，行業治理體系和治理能力現代化穩固提升。

改革攻堅釋放活力。率先完成行政執法體制改革，組建全區域、全領域、全職能管控的綜合行政執法隊伍，構建了交通綜合行政執法管理體系新格局。政務服務更便捷，依申請類政務服務事項從138項精簡至88項，高頻業務逐步實現“掌上可辦”，一般政務實現窗口直辦、即來即辦，群眾辦事更省心、更高效。

科技賦能精准治理。建成智慧交通指揮中心，實現對全市營運車輛、橋梁、港口的實時監控和研判分析。營運車輛實現單北斗終端替代100%。雲尚巴士、道路邊坡動態監測等9大交通領域北斗應用在株洲落地，實現了全北斗應用、全鏈條反饋、全過程實時監測、全取証研判、全分析運用，北斗系統正全方位賦能株洲交通的智慧變革。承辦北斗交通規模應用專題論壇和交通領域北斗體驗之旅活動，獲廣泛好評。

本質安全優化提升。創新探索出台《強化安全生產工作管控措施20條》，堅決打贏“治本攻堅三年行動”和交通問題頑瘴痼疾集中整治行動“攻堅戰”，榮獲全省整治工作先進集體，炎陵縣“7.27”特大洪災搶險案例入選全國典型。鐵路沿線環境整治累計投入資金2.8億元，完成隱患整治2000余處，長效工作機制基本建立，愛路護路觀念深入人心，鐵路沿線人民群眾獲得感、幸福感、安全感顯著增強，打造了“安、暢、綠、美”的交通風景線。

大道無垠，實干為基﹔凝心聚力，逐夢前行。“十四五”的交通答卷已然寫就，“十五五”的藍圖正在展鋪。株洲市交通運輸局黨組書記、局長付訪華表示，站在“十五五”發展的新起點，株洲交通將錨定“三高四新”美好藍圖，科學謀劃“十五五”交通運輸發展規劃，加快建設現代化綜合交通運輸體系，勇當建設現代化新株洲的開路先鋒，在交通強國的壯闊征程中奮力續寫屬於株洲的壯麗新篇。（夏四亮 彭亞玲）

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