12月26日，連接湖南邵陽城步與廣西龍勝的G7221衡南高速邵陽段城步至龍勝（湘桂界）項目正式建成通車，標志著湘西南與桂北地區之間一條重要的省際交通動脈全面投入運營。

城龍高速主線全長51.79公裡，北起城步苗族自治縣儒林鎮，接武靖高速城步支線，南至湘桂交界處的五團鎮，與廣西段順接。該項目成功打通了湖南城步至廣西龍勝的高速省際“斷頭路”，共設互通4處，收費站3座，服務區1處，最高限速120公裡/小時。項目全線橋梁57座，隧道8座。其中特大橋4座，大橋34座。特長隧道1座，長隧道3座，橋隧比高達57.3%。同步建設南山互通連接線7.088公裡。

作為湖南省重點工程，城龍高速不僅是一條交通干線，更是區域協同發展的關鍵紐帶。它大幅縮短了湘西南與廣西北部灣、粵港澳大灣區的時空距離，構建起湖南南向出省的便捷通道，並成為融入西部陸海新通道的戰略支點。同時，高速將南山國家公園、龍勝梯田、桂林山水等優質旅游資源串聯成線，一條湘桂“生態旅游黃金走廊”已然成型，有望實現“上午苗鄉品非遺，下午龍勝看梯田”的文旅新體驗。

城龍高速對完善省際路網、促進民族地區鄉村振興、推動湘桂邊界協調發展具有重要作用。隨著城龍高速這條“南向金鑰匙”正式啟用，湘西南對外開放門戶進一步洞開，區域經濟發展與文旅產業升級迎來全新機遇。（陽望春 呂偉銘 劉平甫）

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