2月2日，湖南株洲市召開全市交通運輸工作暨春運、高速公路“三保三大一創”、鐵路沿線安全環境整治工作電視電話會議，總結2025年工作，部署2026年任務。

2025年，該市完成交通建設固定資產投資109億元。金醴、醴婁高速全線通車，G4京港澳高速擴容工程按期開工。株洲至攸縣、上栗至醴陵等四條高速公路納入湖南省高速公路網規劃。大唐華銀煤電項目配套碼頭、三一鐵路專用線等省市重點項目建成投產。2025年末，鐵水貨運佔比提升至12.51%，社會物流總費用佔GDP比重降至13.5%，年節約社會物流成本近12億元。降低物流成本的創新做法入選國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈首批典型經驗，醴陵至鹽田港鐵水聯運模式獲交通運輸部推介。

“十四五”期間，該市累計完成交通固定資產投資695億元，較“十三五”增長12.4%。新增及擴容高速公路4條、共168公裡，市域高速公路網絡由“四縱四橫”升級為“五縱五橫”﹔改造普通干線公路160公裡﹔新建農村公路1795公裡，實施安全生命防護工程1976公裡﹔建成4個2000噸級泊位。鐵水貨運量佔比創歷史新高，較2021年提升7.21個百分點。株洲鐵路綜合物流基地建成運營，湘粵非出海通道開通，並與廣州港合作共建株洲內陸港，為區域發展注入新動能。

2026年，該市交通運輸系統將重點推進六方面工作：一是加快完善綜合立體交通網﹔二是推動物流降本提質增效﹔三是培育交通運輸新質生產力﹔四是提升交通運輸服務水平﹔五是筑牢安全發展底線﹔六是推進全面從嚴治黨。年內將出台株洲市“十五五”交通運輸發展規劃，重點實施十大交通基礎設施項目，計劃完成固定資產投資約120億元。同時，將持續深化運輸結構調整，大力發展鐵水聯運，力爭2026年底鐵水貨運量佔比突破13.5%，推進多式聯運示范試點，進一步降低社會物流成本。（夏四亮 高源鑫）