網友留言。網頁截圖

人民網長沙3月17日電 （記者劉賓）近日，一名湖南省耒陽市大和圩鄉的村民通過人民網“領導留言板”，就優化當地農村公交服務反映問題、提建議。收到留言后，耒陽市交通運輸局及時回復，表示將“時刻關注，持續跟進”。

網友在留言中反映稱，目前，吳家、新屋場等位於大和圩鄉與壇下交界處的幾個村庄，距離最近公交站點較遠，居民需步行半小時以上才能乘車，尤其對老年人和學生帶來不便。這些村庄由於現有公交規劃未能覆蓋，群眾出行“最后一公裡”的問題還沒有解決，“我們期盼公交線路能像毛細血管一樣延伸到更多村組。”

部門回復。網頁截圖

“若勘察符合開通條件，恆達交通運輸有限公司也將會積極配合做好線路運營工作，力爭盡快惠及沿線群眾，若不符合開通條件，待條件改善后予以安排。”對此，耒陽市交通運輸局回復稱，公交線路的開通或延伸是一項系統工程，需要重點評估道路通行條件、交通安全設施、客流量需求規模、站點設置可行性等多方面因素。該局將牽頭，聯合公安交警、應急管理、自然資源、住建、城管及屬地鄉鎮人民政府等部門，進行現場勘察。

網友提出了兩個具體建議。一是，建議交通部門結合瑤洞村小巴線路規劃，對上述村庄開展實地調研，通過“主線延伸+支線接駁”的方式優化公交線路覆蓋。“例如，可將現有線路向吳家、賀家灣等人口集中區域延伸，或增設‘微循環’小巴，採用定時定點運營模式，確保居民步行時間縮短至15分鐘內，真正實現村村通公交的目標。”

二是，當前數字化出行已成為趨勢，建議加快公交車輛智能化改造，推動實時查詢功能落地。通過加強與主流地圖軟件（如高德、百度）合作，讓居民能隨時查詢車輛位置、發車時間、到站提醒。同時，在站點增設電子站牌或語音播報設備，方便不熟悉智能設備的老年人乘車，讓出行規劃更從容、更高效。

“您提出的‘主線延伸+支線接駁’或定時定點‘微公交’模式，確實是解決偏遠村庄出行難題的有效路徑，也是我們未來努力的方向。”耒陽市交通運輸局回復道，在當地城鄉客運一體化推進過程中，原農村班線部分收購車輛因使用年限較長、車況老化嚴重，經專業檢測機構評估，已不符合國家安全運行技術標准，依法依規予以報廢處理。此舉是保障人民群眾生命財產安全的必要措施。受此影響，目前恆達交通運輸有限公司可用運營車輛確實存在階段性短缺的問題，面對運力不足的現實困難，即便規劃了“主線延伸+支線接駁”或定時定點“微公交”等優化方案，短時間也難以調配充足車輛投入運營。

對於網友提出的公交車智能化改造相關建議，該局回應稱，目前已和公交運營公司著手研究相關技術方案。同時，也向網友進一步解釋道：由於受到當前縣級公交企業信息化基礎薄弱、資金有限、配套政策尚未完全落地等因素制約，全面實施智能化改造需逐步推進。待條件成熟時，會逐步實現車輛位置實時查詢、電子站牌等服務功能，讓群眾出行“心裡有底”。

耒陽市交通運輸局表示，城鄉公交是連接城鄉的紐帶，更是服務民生的窗口。接下來，將持續關注群眾出行需求，積極協調相關部門，在保障安全、節約成本的前提下，盡最大努力優化線路，提升服務水平。