塔吊林立、機械轟鳴、焊花飛濺……“五一”假期，湖南省水運投公司所屬湘江長沙至城陵磯高等級航道項目建設現場依舊一派熱火朝天的景象，450余名建設者堅守崗位，搶抓施工黃金期，全力沖刺施工關鍵節點。

據悉，由中交第四航務工程局有限公司承建的湘江長沙綜合樞紐三線船閘工程項目(以下簡稱“湘江長沙三線船閘”)主體結構混凝土累計澆筑量順利突破一半，單月混凝土澆筑強度成功刷新紀錄，達到4.2萬m³，標志著該項目主體施工正式邁入高峰期。為確保澆筑任務高效推進，項目部聚焦資源統籌優化，累計投入450余名作業人員、88台套大型關鍵設備，組建專業施工隊伍，實現人員、設備、物料的合理調配與高效運轉。針對船閘工程施工復雜度高、工序銜接緊密的特點，項目部持續優化施工組織方案，強化各工序間的協同銜接，細化現場調度流程，合理規劃流水作業，最大限度減少施工干擾，大幅提升施工效能，創下項目施工效率新紀錄。

作為湘江長沙至城陵磯一級航道建設項目的關鍵控制性工程，湘江長沙三線船閘是湖南省“十四五”水運重點建設項目，按3000噸級標准建設，建成后將大幅提升湘江航道通過能力，推動長沙3000噸級船舶常年直達武漢和上海，有效降低區域物流成本，助力湖南深度融入長江經濟帶，為湘江沿線經濟社會高質量發展注入強勁動力。(通訊員 黃功莉)