攤開長沙地圖，最南端的湘江岸線如同一張拉滿的弓，弓弦之內，便是長沙市天心區。

江水之畔，長沙奧體中心建設正酣。總建筑面積約55萬平方米的“一場兩館”——6.5萬座主體育場、1.8萬座綜合體育館及4000座跳水游泳館，計劃2026年底前完成主體結構施工，2029年第十六屆全運會的倒計時牌悄然挂起。

一路之隔，長郡中學奧體城校區進入開學倒計時，首批700名新生將在今秋迎來第一課﹔觀音港路保通段預計8月中旬通車，雙向八車道的新路，將把這片“未來之城”與長沙主城緊緊連接在一起。

三十年前，這裡是長沙城南不起眼的“城郊窪地”﹔三十年后，天心區正從長株潭三市的“地理版圖核心”向“功能格局關鍵樞紐”跨越，打造城人產一體化的融城樣板區。

長沙奧體中心建設正酣。中建五局供圖

路網：打通“硬關節”

2026年初，天心區以“四區”（歷史文化名城展示區、長株潭融城樣板區、全國新消費發展創新區、現代服務業示范區）建設錨定新航向——為“三十而立”標注清晰的發展坐標。

這其中，“長株潭融城樣板區”直接錨定了“天心向何處去”的空間坐標。而如何在這片新拓空間中搭建起支撐“城人產”融合的硬骨架，成為天心區繞不開的必答題。

骨架之“硬”，首在路網。

眼下，奧體新城片區“七橫六縱”干路網加速成型——南三環、觀音港路、萬家麗路等東西向道路，與湘江大道、奧體大道、濱湖大道、新城大道、數谷大道、天心大道等南北向干道共同構成融城骨架。

而即將通車的觀音港路保通段，正是這張路網的“首發段”，它將串聯起奧體中心、長郡中學與產業板塊，為新城生長落下關鍵一子。

路網打通的是片區內部的“微循環”，跨江通道解決的則是板塊之間的“大聯通”。

今年2月2日，暮坪湘江特大橋涉鐵段預制箱梁架設全部完成，標志著項目主體工程節點任務全部完成。大橋建成后，將湘江兩岸通行時間從50分鐘縮短至5到10分鐘，有效突破制約“長沙市南部橫向城鄉發展走廊”發展的交通瓶頸。

與此同時，芙蓉大道、洞株路、潭州大道三條城際干道快速化改造與新韶山南路建成通車，以及長沙南橫高速規劃建設，讓長株潭“半小時經濟圈”有了物理落點。

長株潭城際鐵路的先鋒站、芙蓉南站、暮雲站深深嵌入天心南部版圖，成為三市通勤的重要節點。

從城際干道到城際鐵路，從過江通道到地鐵網絡，天心南部正從交通末梢蛻變為長株潭互聯互通的“第一站”。交通骨架的每一次伸展，都是這座城市向南生長最堅實的注腳。

暮坪湘江特大橋。受訪單位供圖

產業：鍛造“新筋骨”

長沙南部融城片區，地處長株潭都市圈幾何中心，291.4平方公裡的版圖上，綠心佔比高達75.4%，是牽引三市相向融合的“核心引擎”。

今年4月14日，南部融城片區工作專班挂牌成立，全年鋪排123個重點項目，以2029年全運會為倒計時節點，全力提速融城步伐。

空間枷鎖的解除是“硬件升級”，而長沙奧體中心的落子，則為新拓空間安上了“引擎”。這座總投資約68億元、佔地約1000畝的超級體育地標，計劃2028年試運營。可它的野心遠不止於賽事本身。

按照規劃，片區涵蓋解放垸-大托、醫學中心（牛角塘）兩個片區，授權開發面積約24.5平方公裡。

這將是一個集高端賽事、總部服務、文化休閑和高端居住於一體的“未來之城”，它承載的不僅是一場賽事的榮光，更是長株潭融城的戰略使命。

而在暮雲之南，屬於湖南體育強省建設標志性工程的省體育職院、省訓練基地於2024年3月完成選址布局，項目總投資63億元，佔地1717畝，淨用地1582畝，將作為湖南申辦第十六屆全運會的重要基礎，即將啟動建設。

如今，“一核四帶、一江兩岸三片、五大組團”的空間藍圖已全面鋪開，而產業布局的核心落點，正是天心經開區。

曾經，綠心約束與機場限高雙重枷鎖，讓天心南部片區長期難有作為。2019年底，天心經開區361家工業企業全部退出，騰出了空間，也逼出了轉型。

數字經濟領域，“天心數谷”與湖南大數據交易所拔地而起，布局三大算力中心、八大數據中心，集聚6000余家數字經濟相關企業，數字經濟規模達690億元﹔建成全市首個區級政務數據中樞，歸集治理政務數據總量達2.53億條，成為全省高質量數據集中供給的核心策源地。

健康產業領域，以國家醫學中心為核心引擎，編制“一核三圈”產業規劃，總用地約43.5平方公裡，打造“3+2+X”產業體系。與此同時，湖南健康城13萬平方米主體封頂，湘雅醫院天心院區已完成主體外立面施工。

文化科技融合領域，天心經開區作為馬欄山文化和科技融合發展南片區核心承載地，佔地24.99平方公裡，“北研南造”布局基本成形﹔長沙音視頻裝備產業園一期已開工，著力打造“研發—制造—應用”全鏈條協同的大視聽產業基地。

從“制造”到“智造”，從“單一”到“融合”，產業的“筋骨”正在撐起南部融城的“脊梁”，一座面向未來的產業新城，在長株潭的幾何中心加速生長。

國家醫學中心效果圖。受訪單位供圖

惠民：織就“共享網”

從1997年省委啟動長株潭經濟一體化，到2007年獲批全國“兩型社會”試驗區，再到2022年《長株潭都市圈發展規劃》獲國家批復、成為中部首個國家級都市圈——戰略層級步步攀升，天心南部的地位也愈發重要。

“長株潭融城樣板區”不僅是一個空間命題，更是一道制度考題。行政藩籬如何穿越？產業共興與民生同享如何落地？綠心守護與開發開放如何平衡？天心區率先破題、立標打樣。

去年，天心區率先在長沙市開設長株潭“跨域通辦”專窗，80%以上事項實現全程網辦，年辦理跨域通辦事項約6萬件。同時攜手北京大興、上海寶山、廣東廣州等35個地區簽署合作協議，累計實現300余種電子証照互通互認，異地辦事“一次辦”，讓泛珠三角一體化從“物理聯通”邁向“化學反應”。

制度創新不止步於政務大廳的“窗口”，更向人流最密集的商圈下沉。2025年5月，天心區發布五一商圈“跨域通辦”95項事項清單，涉企事項佔比約六成。

天心區數據局相關負責人介紹，以湘潭注冊餐飲企業入駐五一商圈為例，企業隻需在就近的“跨域通辦”專窗提交申請，即可同步完成長沙門店的工商登記，全程耗時壓縮60%以上。

從“能辦”到“好辦”，數據正成為長株潭融城的最新“黏合劑”。

去年，天心區建成全市首個區級政務“數據超市”，歸集治理政務數據總量達2.53億條，梳理686類數據目錄，面向全區及街道提供按需申報調用服務。

同年，天心區《加快構建政務服務“跨域通辦”新體系》案例入選泛珠三角區域合作會議書面交流材料，成為湖南省唯一獲此殊榮的城區。

制度“破壁”的意義，不在於數字的增長，而在於每一張跨域通辦的憑証背后，都是一次“跨市如同城”的真實體驗——融城，正從地圖上的虛線變成生活中的實線。

當觀音港路的車流與數谷的算力日夜奔涌，當奧體中心的燈光與湘江水的波光交相輝映，當長株潭三市居民在這裡共享一流公共服務、共創無限發展機遇、共賞美麗山水洲城——一幅“人心悅處是天心”的融城畫卷正在湘江之南徐徐展開。

三十而“立”，天心向南。這片曾被按下“暫停鍵”的熱土，正以實干篤行的姿態，在中國式現代化區域協調發展的答卷上，落筆生輝。