網友留言。網頁截圖

鄉鎮公交幾點發車？兩班車之間的間隔時間是多少？近日，一名網友在人民網“領導留言板”給湖南省株洲市攸縣縣委書記留言，反映自己乘坐鄉鎮公交時，遇到的車輛發車時間、間隔時長模糊不清的問題。

“我是一名在外工作的攸縣人，老家是黃豐橋鎮的，父母是普通農民。這次送小孩回老家過暑假沒有開車，返程時需要乘坐鄉鎮班車。”這名網友留言說，父母和周邊鄰居都告知當地鄉鎮班車是1小時一趟，下午4點是最后一趟，但他從下午2點50分等到3點50分，始終沒有等來車。之后網友致電班車運營公司，得到的答復是最后一趟車是下午3點20分。他又前往車站窗口詢問，答復卻是下午4點才是最后一班車。

“到底以哪個時間為准，兩班車的間隔時間到底是多少？”前后矛盾的答復令人十分困惑。這名網友明確提出，鄉鎮班車的發車時刻不應該隨意變動，發車間隔也不應過長，希望相關部門能明確固定的班車發車時刻表，不要隨意更改既定班次，如果確需調整，也要提前向社會公示。

部門回復。網頁截圖

“此次候車給您帶來不便，我們深表歉意。”收到留言后，攸州投資發展集團有限公司及時向網友作出回復：“黃豐橋線路屬於城鄉農村客運線路，受車輛故障維保、駕駛員輪休、運力不足等客觀因素影響，中途班次存在臨時調整的情況。本次您通過電話、車站窗口咨詢得到不一致的收班時間，暴露出我司內部調度信息傳遞不暢、工作人員對外答復口徑不統一的管理短板。”

同時，該公司也向網友作出了詳細解釋：該線路早晚首末班班次原則上保持固定，日間中途班次會結合現場客流情況靈活調整。8月2日15:20的班次因車輛臨時突發故障被迫停運﹔日常部分班次也會因駕駛員輪休有所變動，線路日常日間發車間隔約30分鐘，中午時段間隔約1小時，此前線路發車時間已在始發站場張貼公示。

針對網友提出的合理建議，攸州投資發展集團有限公司明確表示將即刻落實多項整改舉措：在站場電子屏公示線路標准發車間隔、首末班時間，做到信息公開透明﹔組織車輛調度和站務人員開展專項業務培訓，要求工作人員后續面對乘客詢問時，給出統一、准確的發班時間，遇車輛維保、臨時調班等情況，第一時間對外告知群眾﹔進一步優化車輛調度工作，盡量穩定常態化發班間隔，如遇到車輛檢修、駕駛員休假等特殊情況，提前統籌調配運力，縮減群眾候車時長。