近日，長沙高鐵西站產業新城一期工程PPP項目東高架瀝青攤鋪順利完成，為全線通車打下堅實基礎。

東高架作為項目關鍵通道，施工環境復雜，多單位協調難度大，交叉作業點位多，工序穿插頻繁。項目建立多方聯動調度機制，劃定安全隔離區域，統籌人員、機械、物料進場時序，精細組織、錯峰作業，在保障安全質量的前提下，僅用2天完成全部瀝青攤鋪任務。

技術創新為工程品質保駕護航。本次東高架鋼箱梁橋面採用STC超高韌性混凝土輕型組合橋面新工藝，STC材料具備高強度、高韌性、抗疲勞的特性，能夠顯著提升鋼箱梁橋面整體剛度，減少鋼面板疲勞開裂風險，增強橋面耐久性，兼顧行車舒適性與結構長期安全。為保障新工藝落地見效，項目團隊提前開展技術交底、工藝試鋪，嚴格把控混合料拌合、攤鋪、碾壓全流程參數，開展溫度、厚度、平整度實時檢測，以精細化管控牢牢守住工程質量底線。

據悉，高鐵西站項目總投資約60億元。其中，長沙高鐵西站產業新城一期工程PPP項目由中建五局總承包公司市政公司承建。長沙高鐵西站產業新城一期工程PPP項目聚焦市政道路、東高架匝道、停車場、站前南路、站前北路、黃金河南路等建設內容，以高鐵西站為核心，聯動三大國家級園區，通過“站、景、產、城”深度融合，致力打造一座立足中部、彰顯湖湘特色的協創智匯谷、活力未來城。（劉帆）