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    紧紧围绕“率先打造国家智能制造示范区,率先建设5000亿国家级园区”发展目标,长沙经开区坚持区县一体、融合发展,以智能制造为抓手,以项目建设为支撑,大力实施智能制造与现代服务业“双轮驱动”、智慧园区与人才高地“双臂支撑”,成为中部地区工业发展的核心增长极和重要驱动力。

广汽三菱研发中心和零部件产业园项目开工

    10月16日上午,广汽三菱研发中心和零部件产业园项目在长沙经开区正式开工建设,发动机项目正式投产。省委书记杜家毫宣布项目开工并考察了发动机工厂。省领导胡衡华、陈飞,广汽集团董事长曾庆洪等出席上述活动。

科技创新 智能制造


“金牌导师”三位一体

“金牌导师”助力长沙经开区绘就智能制造“云图”

    2017年9月,长沙经开区以“两个率先”为目标,坚持以智能制造为核心,与智慧园区、工业互联网形成“三位一体”工作机制,引进了中国信息通信研究院(工信部核心权威研究机构)、苏州工业园智慧园区团队(国家级开发区综合评价排名第一)、树根互联技术有限公司(“工业互联网体系架构”行业标准主要制定者)三大优秀“导师”协同作战,成为推动园区智能制造、打造智慧园区和工业互联网平台的强大助力。
    “中国信息通信研究院是工业和信息化部直属科研事业单位,定位于“国家高端专业智库、行业创新发展平台”,是国家信息通信研究领域最重要的支撑单位和工业和信息化部在综合政策领域的主要依托单位。

汽车产业链链看


广汽三菱发动机生产线

倒计时,湖南自产汽车发动机10月“起飞”

    9月26日,位于长沙经开区漓湘东路南侧的一工厂车间里,广汽三菱发动机工厂的工作人员正在调试机器设备。车间内机器轰鸣,繁忙不已。作为长沙经开区裂变发展的“弄潮儿”,广汽三菱即将带着湖南制造“飞”起来。2018年10月,湖南首款自产汽车发动机将在这里量产,这也意味着湖南汽车工业有自己的“心脏”了。
    “目前正在对设备做最后调试,即将进行量产。”广汽三菱汽车有限公司发动机工厂厂长萧钜涛站在发动机工厂车间告诉记者,“发动机项目是广汽三菱呼唤已久的项目,各种试验通过后,10月份进行正式量产,同步引进三菱汽车最先进的发动机技术,还将带动一大批高端汽车零部件及相关配套产业落户长沙。届时,无论是长沙经开区还是这个湖南的汽车配套水平,汽车产业链、价值链的延伸,都将得到大幅提升。”

500强成长记


广汽菲克焊装车间

汽车撑起“半边天” 长沙经开产业“串成链”

     金秋十月,是收获的季节。10月11日,世界500强企业德国大陆集团与长沙市政府举行全面合作项目签约仪式,开展智慧城市创新示范共建合作,助力长沙建设具有国际影响力的现代化区域性智慧城市,国家创新创意、智能制造中心城市。
     合作内容涉及多个领域,重点包括智慧出行、高新技术、产业基金、中央电子工厂等。位于长沙经开区的中央电子工厂项目是其在长沙的重要落子,也是大陆集团在中国区设立的第28个实业投资项目。至此,世界500强企业在长沙经开区投资的已增至35个,长沙整车制造及零部件产业也加入了一位重量级成员。
     喜事接二连三。据了解,广汽三菱发动机即将量产。经过一年多的建设、试生产,配合奕歌的上市,广汽三菱发动机工厂将正式投产最先进的发动机,实现发动机高品质国产化,满足市场需求,填补湖南省汽车产业链的空白。

项目建设


京东无人车总部项目签约现场

京东无人车总部项目落户长沙经开区

    随着长沙经开区管委会与京东集团双方代表签署合同并握手合影,总投资20亿的京东无人车总部项目正式落户长沙经开区。
    随着国家智能制造发展战略的深入实施,国内大型物流企业已陆续将道路无人配送产业作为重点发展方向,为顺应当前国内劳动力成本上涨和未来物流劳工需求扩大的新形势新需求,去年12月6日,在第二届中国(长沙)智能制造峰会暨智博会期间,长沙经开区管委会与京东集团签订了总投资100亿元的京东无人车智能产业基地项目。
    此次签约的京东无人车总部项目便是其中的首发板块。总部项目预计3年内总投资20亿元,分两步实施:一期租用科技新城部分物业建设“京东军民融合(长沙)研究院”及“京东无人车(长沙)产品开发中心”以实现智能无人车研发、测试、人员培训以及数据中心管理等职能;二期计划建设智能制造产业基地,用于智能机器人、智能装备和智能运载工具的生产制造,引进智能机器人、智能装备和智能运载工具产业及其上下游产业。