长株潭城铁运行逐步“公交化” 日常开行对数增长50%

2019年04月29日08:52  来源:新华社
 

  湖南城际铁路有限公司近日宣布,自4月29日零时起,长株潭城际铁路将启用新的运行图。届时,城铁日常开行对数由目前的46对增至69对,增长50%;平均发车间隔压缩约30%,“公交化”程度明显提升。

  长株潭城际铁路是湖南境内连接长沙市、株洲市和湘潭市的城际铁路,于2017年12月全线开通。因时间安排不够合理等问题,长株潭城际铁路一度处于“叫好不叫座”的状态。

  据介绍,按照“小编组、高密度、公交化”的运营目标,湖南城际铁路有限公司租赁了6列四编组动车,为运行图的优化调整提供了条件。与八编组列车相比,四编组列车为4节车厢,车身更短小,能够灵活适应城际铁路客流的变化。

  调图后,城铁将日常开行动车组69对,增开了23对。其中,长沙西站至株洲南站13对、长沙站至株洲南站22对;长沙西站至湘潭站12对、长沙站至湘潭站22对。

  为方便在湘潭、株洲工作的长沙市民出行,每天安排了多趟动车可在8时左右抵达湘潭、株洲。此外,城铁每天运营时间调整为6时20分至22时40分。

  湖南城际铁路有限公司介绍,下半年还将分批增购10列左右“小编组”动车组,并根据客流实际情况推出夏令图、暑运图、周末图等运行方案。(记者 史卫燕)

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