为提升高速公路通行效率和服务水平，促进物流降本增效，根据国家相关部委推广高速公路差异收费指导意见，2022年，湖南省交通运输厅持续推进分路段、分车型、分支付、分时段方式等差异化收费政策。

今年1-6月，全省高速公路减免通行费38.78亿元。引导车辆分流效果明显。1-6月，交通量较小的G0422湖南段、G76湖南段、S50和S70路段，货车流量较2018年同期（政策实施前）增幅分别为40.57%、46.07%、41.40%，比同路段客车流量增幅7.60%、10.15%、8.62%更高，同时较交通量饱和的G4湖南段、G72湖南段、G60湖南段路段货车流量变化幅度-3.80%、22.94%、-5.83%也要高。长益北线高速公路有效分流了交通量饱和的长益高速车辆。1-6月，长益高速的车流量较2020年同期减少5.75%。

高速公路路网通行效率提升明显。通过引导分流，路段车流量逐步均衡，路网通行效率得到有效提升。交通流量饱和路段拥堵状况得到改善，其中G4湖南段、G60湖南段两条主动脉1-6月交通阻断次数较2018年同比分别下降42.31%、64.00%。

货运行业降本增效成效明显。1-6月享受优惠的货车车辆共计0.86亿辆，减免车辆通行费累计28.53亿元，降低了时间、燃油成本，减少了碳排放，有效为物流企业抒困。

社会客运通行成本降低明显。1-6月享受优惠的客车车辆共计1.07亿辆，减免车辆通行费累计10.25亿元，有效降低人民群众出行成本。

下一步，省交通运输厅将严格落实省国际标准集装箱运输车辆高速公路差异化收费政策，预计每年降低集装箱运输车辆通行费2000余万元。（刘山 唐星波） 

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