编者按：2020年，湖南成为全国第一个全域低空空域管理改革试点拓展省份。今年，湖南省人民政府办公厅印发《湖南省培育通用航空产业工作方案》，提出力争用10年左右时间，将通用航空产业打造为湖南省重要支柱产业。作为为产业而生的湖南通用航空产业博览会，已成功举办两届。9月21日至24日，2023湖南（国际）通用航空产业博览会将在长沙、株洲两地举行，进一步推动湖南通用航空产业高质量发展。即日起，人民网湖南频道推出系列报道“我的通航梦”，全景展示湖南低空空域改革发展成果。

“我国低空空域管理改革目前已经形成了‘湖南模式’。”近日，湖南省低空空域协同运行管理委员会办公室主任罗建军在接受采访时，颇有信心地讲道。

截至去年底，全省已注册经营性通航公司28家，去年实现通航飞行时间2.98万小时，全省通航产业实现年营收510亿元。

作为全国第一个全域低空空域管理改革试点省份，湖南经历了“摸着石头过河”的探索过程。“我们改革的总体思路是四个字：‘天地人和’。”罗建军介绍说。

何为“天地人和”？简单来说就是搭“天网”、布“地网”、建“人网”、促“融和”。通过加快搭建低空监管服务的“天网”，建设通航基础设施的“地网”，构建通航飞行服务的“人网”，促进军地民三方协同运行机制“融和”，大力推动全省通航产业融合发展。

“去年，湖南一次性获批55个通用机场场址，这是全国第一次通用机场场址集中获批，为我省通航产业发展打下了政策基础。”罗建军告诉记者，目前，省内已建成14个通用机场，9个运输机场开通了通航功能，还有61个通用机场场址获得核准待下一步建设，5000多个直升机起降点得到核定，通航产业发展正迈向全新的高度。

深化通航领域“放管服”改革，将通用航空作为补短板、强弱项、加快供给侧结构性改革等发展战略的重要抓手，湖南相继出台了产业发展规划、机场布局规划等一系列支持政策，初步构建起“2+4+1+N”的多层次、全方位低空改革法规政策保障体系，正多点发力打造低空空域管理改革的“湖南样板”。

罗建军表示，下一步湖南将持续拓展通航应用场景，打造“通航+”新业态，从农业、应急医疗、高层楼栋消防、物流等多行业着手，让通航产业真正“飞入寻常百姓家”，飞得更快、更稳、更远！（刘宾、何彪）

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