湘晨通飞生产的旋翼机。受访单位供图

编者按：2020年，湖南省成为全国第一个全域低空空域管理改革试点拓展省份。今年，湖南省人民政府办公厅印发《湖南省培育通用航空产业工作方案》，提出力争用10年左右时间，将通用航空产业打造为湖南省重要支柱产业。作为为产业而生的湖南通用航空产业博览会，已成功举办两届。9月21日至24日，2023湖南（国际）通用航空产业博览会将在长沙、株洲两地举行，进一步推动湖南通用航空产业高质量发展。即日起，人民网湖南频道推出系列报道“我的通航梦”，全景展示湖南低空空域改革发展成果。

在位于湖南省郴州市的湖南湘晨通飞集团（简称“湘晨通飞”）的产品展示区，陈列着的各式各样的“大号竹蜻蜓”——自转旋翼机。

“旋翼机的飞行原理就像是小时候玩的竹蜻蜓，凭借机顶的旋翼片旋转升空，在降落时即使发动机熄火，旋翼仍会自旋，不会自由落体产生失速，所以十分安全。”该集团董事长谢成湘形象地介绍道，“旋翼机还有着起降距离短、抗风性能好、无动力熄火可安全降落的三大优势，在我国通航市场极具竞争力。”

目前，湘晨通飞自主研发的XY-100前后座开放式、XY-200并排座封闭舱两款旋翼机，起飞和降落距离分别仅需50米、20米，使用95号车用汽油，百公里油耗约10升，售价在70万元至100万元，比同档次的固定翼飞机及同类型国外旋翼机便宜约30-50%。

谢成湘本人是一名“资深飞行爱好者”，最常挂在嘴边的话便是“飞行是最快乐的事情！”，他持有直升机、固定翼、旋翼机3种机型的飞机驾照，累计飞行时间达3200小时。在2017年正式成立湘晨飞机工业有限公司开始造飞机以前，他就曾买回一架德国的旋翼机进行研究改进。

“我经常用我的飞行感受给飞机研发人员提一些改进建议，我要求、鼓励主要研发人员都要学会驾驶飞机，听别人描述不如亲身体会，这样才能最直观地发现飞机的不足、不断改进，研发出更好的飞机。”谢成湘说。

据介绍，近年来，湘晨通飞的关键技术申请了30多项国家专利，取得授权专利20项，除发动机以外，其他部件全部实现了国产化。其自主研发的旋翼机已在郴州当地应急、交警、公安、林业等多个部门投入使用。

“郴州景点比较分散，路途比较远。如果乘坐通航飞机，旅客既能感受低空观光旅行的乐趣，又大大节省了旅途时间。”谢成湘说，目前公司创全国先河，在郴州高铁站旁边停车场，建设了一个直升飞机起降平台，实现空铁无缝连接，并逐步完善郴州通航网络，后期辐射周边地市景区。

他表示，接下来，湘晨通飞将继续把旋翼机的产品丰富化、细分化，打造陆地、水面、雪地全地形起降系列产品。引入资本，计划在京津冀、长三角、珠三角等城市群建设航空飞行营地、通航小镇，培育普及通航文化，让消费者就近飞行，建设全国通航一张网，让飞行成为老百姓生活的一部分，不断满足人们对美好生活的向往，推动中国通航事业的发展。（刘宾、刘旖昀）

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