编者按：2020年，湖南成为全国第一个全域低空空域管理改革试点拓展省份。今年，湖南省人民政府办公厅印发《湖南省培育通用航空产业工作方案》，提出力争用10年左右时间，将通用航空产业打造为湖南省重要支柱产业。作为为产业而生的湖南通用航空产业博览会，已成功举办两届。9月21日至24日，2023湖南（国际）通用航空产业博览会将在长沙、株洲两地举行，进一步推动湖南通用航空产业高质量发展。即日起，人民网湖南频道推出系列报道“我的通航梦”，全景展示湖南低空空域改革发展成果。

人才是推动通航产业发展的“第一动力”。蔚蓝航空是国内最早成立的民营飞行学校之一，也是国内第一家在新三板挂牌的141部航校。2021年，蔚蓝航空投资成立湖南蔚蓝航校，将主运行基地设在常德桃花源机场。

“141部航校主要特点是可以为面向拟进入121运输航空公司副驾驶提供整体训练课程的训练飞行学校，目前我们拥有5架飞机、11名飞行教员，39名飞行学员。预计明年上半年，我们的航空器将增加到15架，飞行学员的注册容量将达到120人。” 杨锦云介绍说。

他表示，湖南全域低空空域管理改革试点，放开了更多低空空域，现在飞行效率有了大幅提升。“比如常德桃花源机场和怀化芷江机场区间的航线，曾经只能单向飞行，现在可以同时双向飞行；在怀化芷江机场训练时，曾经空域仅开放2个，同时升空的飞机只有6架，空域放开后，本场同一时段升空的飞机可达9架。”

“可飞行的时间变长，学员取照时间也就缩短了。”杨锦云称，除了规定了学习年限的一些课程以外，以前需要4个月才能考取的飞行驾照，现在只需要约2个月时间。

谈及未来发展，杨锦云信心十足：“今后将以培养高质量的飞行人才作为航校的发展目标，全力打造成为湖南通用航空飞行员培训第一品牌，做湖南低空空域管理改革的‘试飞员’，为湖南通航培养更多人才！”（刘宾、刘旖昀）

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