长沙经开区大景。舒展 摄

一直以来，长沙经开区以“走在前、做示范”的担当，积极“引进来”和“走出去”，以高水平对外开放推动高质量发展。1-7月，园区外商直接投资1.3亿美元，同比增长28.61%，完成全年目标值74.32%，位居全市第一。1-7月，进出口总额预计完成223亿元，占全市比重近15%；其中对非贸易预计完成30.6亿元，同比增长122%，是全省唯一大幅增长且提前实现三位数增长的园区。

招商引资提质增效

今年上半年，长沙经开区充分发挥“两区”叠加优势，聚焦主导产业发展方向，引进了一批处于科技前沿、引领产业未来的优质外资外贸项目。

中国通讯多媒体集团有限公司主要聚焦智能商用电动汽车研发与应用、商用车客运专线营运、新能源汽车电池开发与应用、商用汽车云计算车联网等。今年3月，中国通讯多媒体集团有限公司在长沙经开区注册成立了湖南自贸试验区斯玛特汽车股份有限公司，首期投资3.6亿美元，通过集团产业生态资源优势，以斯玛特全球研发中心为纽带，依托其全球新能源汽车销售和台湾地区商业租赁用车网络，集聚高精尖业态的生态伙伴，在园区建设斯玛特全球贸易中心及配套项目。

中国-丹麦ECO产业园项目，将通过引入以卡伦堡工业园为代表的丹麦工业园区，培育和引进一批包括丹麦在内的欧洲国家优秀企业，旨在将园区建设成为资源聚集、功能集成、服务链完善、特色鲜明、生态优良的绿色产业园区、境外合作园区、外商企业集聚区和高端产业集聚区。目前，项目正在加速落地中。

7月10日，湖南省首个QFLP（合格境外有限合伙人）试点项目在长沙经开区落地。QFLP作为境外主体开展境内股权投资的重要方式之一，具有带动能力强、组织形式活、盈利模式多等优势，有利于进一步促进投资自由化、便利化，更好地将外资“引进来”。此次落地的长沙信泓私募股权基金将引入不低于10亿元人民币等值外资资金，投向涵盖新能源、新材料、节能科技、生物医药和半导体材料等高新技术产业。该基金投资方向与长沙经开区未来产业发展的方向高度一致。目前，该项目已到位外商直接投资1.1亿美元。

6月13日，全省唯一对非经贸标志性项目——中非经贸总部大厦在长沙经开区正式启动，该项目启动后预计未来三年可实现对外贸易总额超700亿元。截至目前，已有30余家对非经贸合作企业和商协会组织已入驻，涵盖通讯多媒体、科技研发、工程建设、国际交流及贸易孵化等多个领域，如中国通讯多媒体集团的全球研发中心及中国区总部、马里商务商事中心以及欧亚非贸易企业孵化基地等。

海外市场持续拓展

一直以来，长沙经开区加快培育外贸竞争新优势，稳步推进对外贸易发展，外贸结构不断优化，质量效益逐步提升。

全球化是三一发展战略中的关键一环，近年来，三一积极出口高端设备，擦亮中国装备制造名片。2023年，三一集团海外营收再创历史新高。2024，海外市场继续稳步拓展。年初，星沙海关监管发运三一集团100多台汽车起重机和履带起重机奔赴中东。这些设备将用于沙特RED SEA度假村、利雅得国王公园、DIRIYAH遗址公园等大体量项目，其中750吨履带起重机首次进入中东市场。7月15至18日，来自南非、尼日利亚、安哥拉、肯尼亚等国家的非洲客户“百人团”走进三一，开启了深度交流之旅。目前，三一在非洲拥有15家子公司、200余名员工，设备遍及非洲50多个国家和地区，参与了苏丹麦洛维大坝、阿尔及利亚东西高速公路等重大工程项目建设。

年初，山河智能实现“开门红”，越南实现了30多台大型专供设备销售，非洲某国凿岩设备销售突破1亿元。4月，近120台高空作业设备发往全球，创下单日发货最高记录。近年来，山河智能一方面是保持欧美等高端市场的市场份额，稳中求进，另一方面积极开拓东南亚、非洲、中东市场，海外营收和海外规模实现提质发展、高效发展。

欧洲是全球商用车最活跃的市场，新能源车“亮剑”欧洲，对福田汽车推进全球化战略目标意义重大。2月29日，福田汽车获20辆电动轻卡订单，首批10辆在西班牙巴塞罗那正式交付，标志着福田汽车新能源产品成功打入西班牙市场。3月，中欧班列（长沙）福田汽车专列从湖南省长沙北站发车，经内蒙古满洲里口岸出境，抵达俄罗斯莫斯科。此外，在东欧市场，福田汽车在摩尔多瓦拿下100辆欧马可轻卡订单并实现交付。

长沙经开区管委会副主任吴照舒介绍：“我们今年在外资外贸，以及对非经贸方面，坚持精准发力，来势很好。后续我们将持续用力，不断做强园区的开放度和外向度。”（陈琪）

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