蔬菜刚从地里摘下来，“转身”就坐上了公交车进城。11月6日7时左右，从湖南武冈市邓元泰镇驶往城区的6路公交车热闹非凡。邓元泰镇天心桥村村民程天明，一大早就挑着两个筐子上车，里面装着刚从地里采摘下的蔬菜。

“这里有红菜苔、大白菜、莴笋叶、白萝卜和红萝卜，都很新鲜，趁早赶上头班公交车运到城里，供大家自行选购。”程天明紧靠装满蔬菜的筐子介绍说，这些是他两口子利用空闲时间种的，坐公交车趁早把菜送到城里，一下子就能卖完，估计能赚个100来块钱。

一辆辆城乡公交车，拉近了蔬菜与市场之间的距离，既维系着群众的生计，又丰富了市民的菜篮子。以前没通城乡公交的时候，村民种的蔬菜主要通过私人运营的客车运送，时常因菜篮占道引发争执，打车到城区去卖成本又太高，大家苦不堪言。

群众利益无小事。武冈市纪委监委紧盯群众“急难愁盼”，把城乡客运一体化建设作为为民办实事的重要监督内容，聚焦公交线路规划、停靠站点建设、发班时间、服务态度等进行监督检查，督促市交通运输局到实地核查情况，查找问题症结，并与市交警大队等相关单位开展会商，精准施策，靶向发力，切实把群众反映的“问题清单”变成党员干部的“履职清单”，推动解决站点停靠不规范、停靠时间不足等问题13个。

在公交车内设置了农产品堆放区，以低地板、大通道设计，让扁担、框子等放得下，真正的方便村民出行，推进乡村物流发展，同步开启了“公交带货”新模式。如今，像6路这样兼职的“运蔬公交”在武冈还有不少，已开通城乡公交线路57条，构筑起以主城区为核心、14个乡镇为节点、299个村（社区）为终端的三级城乡公共交通网络。它不仅为群众提供便捷的交通出行服务，更是一条条“民生专线”，一头紧系村民“钱袋子”，一头连着市民“菜篮子”，打通公交服务城乡乘客的“最后一公里”。

位于武冈东部的秦桥镇盛产菖蒲、鹅不食、薄荷、鱼腥草等中草药，每逢镇上赶集，当地不少村民会采集中药材到此售卖。但因路程远、班线车少、车况差，村民们为此犯了愁。武冈市纪委监委得知这一情况后，会同镇纪委立即与市交通运输局、市交警大队、城乡公汽公司等单位沟通协调，多次到现场实地踏勘，详细了解原公交线路布局、公交班次等情况，结合群众需求，商定村村通公交相关事宜。最终确定在开通武冈至秦桥公交主线的基础上，新增开通秦桥镇公交支线3条，1主3支4条线路实现秦桥镇村村通公交全覆盖，让广大村民无忧出行、幸福出行。

同时，城乡公交“兼职”送快递，畅通物流末端“微循环”。武冈市积极探索城乡公交一体化“客货”融合发展新模式，充分利用公交互联互通优势，带货下乡进城，积极培育打造“武冈城乡公交+快递物流”品牌。武冈城乡公汽公司成立物流部，在城区起点站设立小件快递包裹接收点，提供小件行李、包裹点对点递送服务。截至目前，共运送各类小件行李、包裹54.6万余单，其中站场下乡货物9.6万余单。

公交下乡，乐享其“乘”。武冈市纪委监委将持续从解决群众最关心、最直接、最现实的利益问题入手，集中整治群众身边不正之风和腐败问题，以监督促发展，以监督惠民生，抓好办成一批群众可感可及的实事，以整治成效回应群众关切、守护民生福祉。（周维标 银刚 罗薪）

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