AGV智能小车穿梭往返，搅拌机、涂布机等设备加速运转……在株洲高新区，湖南立方新能源科技有限责任公司电池生产车间开足马力生产忙。

“我们从物料运输到质量检测都采用高度自动化作业，并通过智能化系统收集产品关键数据，对每台设备、模具的寿命进行监控预警。因此，每个电芯、每道工序都能进行追溯。”车间生产经理赵坤鹏介绍道。

湖南立方新能源公司电池生产车间。人民网记者 刘宾摄

这家国家“专精特新”重点小巨人企业是国内首批实现钠离子产业化运营企业之一。2019年，该公司便成立了钠离子研究技术中心，2022年发布了第一代层状氧化物钠离子电池，目前已申请钠离子电池相关专利78项。

“与传统锂电池相比，钠离子电池具有成本低、安全性高、耐低温等特点。去年，钠离子电池营收超过1000万元，今年根据已签订的框架协议，预计营收有望超过1亿元，实现大幅增长。”公司财务负责人李刚告诉记者，之所以能抢先一步在钠电领域早布局、早研发，得益于“动力之都”株洲在新能源、新材料领域完善的产业体系。

目前，株洲高新区形成了“两硬（轨道交通和中小航空发动机）”“两主（新能源汽车和新能源装备）”“两特（新材料和电子信息）”产业集群体系。同类企业在地理空间上的集中，产生规模经济效应，有助于实现资源共享、效率提升，厚植创新沃土，畅通科研成果转化路径，推动新产品和新技术的研发。

近年来，株洲建立了“企业培育后备库”，健全“创新型中小企业——专精特新中小企业——专精特新‘小巨人’企业——制造业单项冠军——上市公司”的培育梯队。2024年，全市新增国家专精特新“小巨人”企业7家、省级专精特新中小企业166家、省级制造业单项冠军22个。

联诚集团内燃机车新能源改造车间。人民网记者 刘宾摄

走进株洲联诚集团控股股份有限公司（以下简称“联诚集团”）新能源改造总成组装车间，两辆长约20米的传统内燃机的“心脏”已完成新能源改造，工人正紧张进行设备调试。

“目前我国钢铁、港口、电力、矿山等行业自备内燃机车存量较大，普遍存在运行年限长、油耗高、性能下降等问题。”车间现场负责人李昌奇说，通过应用“油改电”和引入“智能能耗系统”等创新技术，只需两度电就能完成原先一升燃油的工作量，能耗成本降低了80%，二氧化碳排放量减少50%以上，更加绿色环保、低碳高效，每年最高能节约成本100多万元。

联诚集团是一家股份制民营企业，具有40多年轨道交通装备部件研制经验。董事长肖勇民说，作为一家做零部件起家的企业，要做整车改造，就好比“配菜师傅”变“大厨”，这背后不仅意味着思考方式要有从点及面再到全车系统的转变，更离不开创新引领、技术支撑。

2022年，联诚集团积极响应国家“双碳”战略，研究内燃机车的新能源改造技术路线和技术方案，探索高能量密度锂电池的应用研究，成功将研究成果应用到DFH5型和JN7型内燃机车上。

联诚集团自主研发的300吨以上矿卡车用制动电阻。人民网记者 刘宾摄

此外，其自主研发的330吨矿卡车用制动电阻打破了国外垄断，填补国内空白；机车油压减振器攻克漏油的世界性难题，寿命超进口减振器3倍以上；“电力机车专用风机”获国家制造业单项冠军产品。该集团旗下4家子公司入选国家级专精特新“小巨人”企业。

“去年公司实现营收42.65亿元，其中海外产品交付额、回款额及新增订单额，各增加了2亿元。今年一开年，又新增海外订单6100多万元。”肖勇民称，作为一家轨道交通链上企业，联诚集团从最初的“小作坊”到如今勇闯海外市场，成功实现“裂变、升级”，核心是始终坚持技术创新。

目前，联诚集团拥有国家企业技术中心、国家级工业设计中心、国家级博士后科研工作站、国家实验室认可中心实验室等34个创新平台，累计已承担国家级、省级重点科研项目78项，主持或参与起草国家/行业标准28项，拥有各类专利1042项，其中发明专利207项。

市发改委副主任周成德介绍，为增强主机企业技术转化扶持力度，近年来，株洲以中车株所、中车株机等国企为核心，全面开展强链、延链、补链行动，先后吸纳联诚集团、九方装备等400余家民企深度参与，打造了全球首个突破1600亿规模的轨道交通产业集群。

为助力民营企业提质升级、转型发展，株洲支持民营企业参与“3+3+2”现代产业体系建设，围绕优势产业链来布局，不断提高链上企业本地配套率，为民营经济提质提速开辟更优赛道。

同时，在“科技型企业培育”“专精特新企业引才用才”“科技专项资金管理”等方面，株洲出台了一系列专项政策，鼓励引导国企利用自己丰富的技术储备，以“国企带民企，大手牵小手”为路径，为民企提供技术支持。

据介绍，去年株洲实现民营经济增加值2670.8亿元，同比增长5.3%，占GDP比重为68.4%；全市民营经营主体总量达到50.6万户，占市场经济主体96.63%；新增省级以上民营企业创新平台52家，其中民营企业27家，在省市十大技术攻关项目中，民营企业有6个。

从制造迈向“智造”。目前，株洲有省级专精特新“小巨人”企业499家、国家专精特新“小巨人”企业84家，其中民营企业60家，占比71.4%；国家级制造业单项冠军20家，其中民营企业7家，总量居中西部非省会城市第一。

周成德表示，接下来，株洲将继续实施中小企业数字赋能专项行动，支持民营企业朝着高端化、智能化、绿色化方向发展，同时加快数字化转型改造，在民营企业中推出一批示范性场景、建设一批标志性项目、形成一批标杆性企业，不断向“新”而行。

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