人民網長沙7月27日電（記者劉賓 實習生賀禧）長沙地鐵6號線朝陽村站站台中央“出現”火源，煙霧開始“彌漫”，急促的警報聲響起……別擔心，這是發生在7月27日下午長沙開展軌道交通綜合應急演練現場的一幕。

此次演練按照I級響應設置了火情發現、前期處置、應急救援、恢復運營、演練講評五個階段。

險情發生后，值班站長迅速到達現場，發現“火勢”較大，立即通知站台工作人員疏散乘客，並向地鐵6號線控制中心進行報告。車站按程序啟動應急疏散處理，包括調動列車運行指令，列車不停站通過﹔撥打119報警、地鐵公安電話和120急救熱線、啟動應急公交接駁等。

地鐵6號線車控室向地鐵3號線車控室通報火災情況。地鐵3號線車控室接到通知后，立即執行3號線朝陽村站火災緊急疏散程序，配合6號線做好朝陽村站乘客疏散工作，並向3號線控制中心通報事件，同時3號線朝陽村站退出服務。

與此同時，行車值班員播放緊急廣播，指揮站台及站廳裡乘客按照消防指示跑離站台，站台層工作人員引導大家從安全通道疏散。等乘客跑出朝陽村站地鐵站時，應急接駁公交車已在站外等候，乘客有序等車被轉運到下一地鐵站。

消防救援人員及時趕到起火站台部署方案、下達作戰命令、開展火情偵察。了解人員被困情況，消防救援人員根據現場情況迅速分組處置，滅火組用水槍控制現場火勢，搜救組搜救被困人員，各小組根據戰斗部署各司其職，處置過程有條不紊，在最短的時間內控制住了火情。

等火被扑滅、濃煙被排出，地鐵公安現場取証完畢后，長沙穗城軌道交通有限公司又馬上組織各部搶修人員檢查所屬設備損壞情況並進行搶修。對遇險站供電、信號、線路等設備設施及車站客服設備進行搶修恢復，做好地鐵通車前安全評估和准備，確保設備設施恢復正常並具備安全運營條件。在收到搶修人員“事故處理完畢、設備具備運營條件”的匯報后，搶修總指揮下達恢復運營指令。

據長沙市交通運輸局副局長歐璟介紹，隨著長株潭西環線一期順利載客，目前長沙軌道交通運營裡程達226公裡，車站增至156座。今年“五一”假期，長沙地鐵線網總客流達374.2萬人次。舉辦此次演練旨在檢驗各單位應急預案的可操作性、各單位之間的協同配合性，全面提高軌道交通行業處置突發事件的實戰水平。

長沙交通部門提醒，不管是在站台裡還是在列車裡發生火災，“保持鎮定”是地鐵安全手冊裡的第一條建議。車站裡有緊急救援電話和手動報警按鈕，列車裡也有緊急報警器，且每條座椅下都有滅火器。遇到突發火災，乘客應細心留意車站廣播和資訊顯示屏信息，按照車站工作人員指引，就近選擇樓梯、通道疏散。如果濃煙彌漫，可以俯身並用衣物遮掩口鼻，按照車站工作人員或疏散標志、地面聚光指示箭頭指示的方向進行疏散。勿用垂直電梯從列車疏散。

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