湘晨通飛生產的旋翼機。受訪單位供圖

編者按：2020年，湖南省成為全國第一個全域低空空域管理改革試點拓展省份。今年，湖南省人民政府辦公廳印發《湖南省培育通用航空產業工作方案》，提出力爭用10年左右時間，將通用航空產業打造為湖南省重要支柱產業。作為為產業而生的湖南通用航空產業博覽會，已成功舉辦兩屆。9月21日至24日，2023湖南（國際）通用航空產業博覽會將在長沙、株洲兩地舉行，進一步推動湖南通用航空產業高質量發展。即日起，人民網湖南頻道推出系列報道“我的通航夢”，全景展示湖南低空空域改革發展成果。

在位於湖南省郴州市的湖南湘晨通飛集團（簡稱“湘晨通飛”）的產品展示區，陳列著的各式各樣的“大號竹蜻蜓”——自轉旋翼機。

“旋翼機的飛行原理就像是小時候玩的竹蜻蜓，憑借機頂的旋翼片旋轉升空，在降落時即使發動機熄火，旋翼仍會自旋，不會自由落體產生失速，所以十分安全。”該集團董事長謝成湘形象地介紹道，“旋翼機還有著起降距離短、抗風性能好、無動力熄火可安全降落的三大優勢，在我國通航市場極具競爭力。”

目前，湘晨通飛自主研發的XY-100前后座開放式、XY-200並排座封閉艙兩款旋翼機，起飛和降落距離分別僅需50米、20米，使用95號車用汽油，百公裡油耗約10升，售價在70萬元至100萬元，比同檔次的固定翼飛機及同類型國外旋翼機便宜約30-50%。

謝成湘本人是一名“資深飛行愛好者”，最常挂在嘴邊的話便是“飛行是最快樂的事情！”，他持有直升機、固定翼、旋翼機3種機型的飛機駕照，累計飛行時間達3200小時。在2017年正式成立湘晨飛機工業有限公司開始造飛機以前，他就曾買回一架德國的旋翼機進行研究改進。

“我經常用我的飛行感受給飛機研發人員提一些改進建議，我要求、鼓勵主要研發人員都要學會駕駛飛機，聽別人描述不如親身體會，這樣才能最直觀地發現飛機的不足、不斷改進，研發出更好的飛機。”謝成湘說。

據介紹，近年來，湘晨通飛的關鍵技術申請了30多項國家專利，取得授權專利20項，除發動機以外，其他部件全部實現了國產化。其自主研發的旋翼機已在郴州當地應急、交警、公安、林業等多個部門投入使用。

“郴州景點比較分散，路途比較遠。如果乘坐通航飛機，旅客既能感受低空觀光旅行的樂趣，又大大節省了旅途時間。”謝成湘說，目前公司創全國先河，在郴州高鐵站旁邊停車場，建設了一個直升飛機起降平台，實現空鐵無縫連接，並逐步完善郴州通航網絡，后期輻射周邊地市景區。

他表示，接下來，湘晨通飛將繼續把旋翼機的產品豐富化、細分化，打造陸地、水面、雪地全地形起降系列產品。引入資本，計劃在京津冀、長三角、珠三角等城市群建設航空飛行營地、通航小鎮，培育普及通航文化，讓消費者就近飛行，建設全國通航一張網，讓飛行成為老百姓生活的一部分，不斷滿足人們對美好生活的向往，推動中國通航事業的發展。（劉賓、劉旖昀）

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