記者從湖南省發改委獲悉，近日，銅仁至吉首鐵路可行性研究報告獲國家發改委批復，項目向全面開工邁出重要一步。

根據批復，線路起自銅玉鐵路銅仁站，向東經銅仁鳳凰機場后，引入張吉懷鐵路鳳凰古城站。線路全長52.1公裡（湖南段33公裡），設銅仁、銅仁北、鳳凰古城3座車站。主要技術標准為高速鐵路，正線數目為雙線，設計速度250公裡/小時。項目總投資93.02億元，其中湖南段50.38億元，項目建設工期為4年。

銅仁至吉首鐵路是國家中長期鐵路網規劃中的重要區域連接線，是湖南省納入國家“十四五”鐵路發展規劃建設的十條重大鐵路項目之一。作為滬昆高鐵與張吉懷高鐵連接線的重要組成部分，銅仁至吉首鐵路可實現湖南西北部的常德、張家界、吉首等地與貴州、雲南地區的高速鐵路直接聯通。同時，銅仁至吉首鐵路還將張家界、鳳凰古城、老司城等風景名勝旅游資源與雲貴地區的旅游資源串聯起來，對於促進湖南西北部地區旅游資源開發具有積極意義。(孫超)

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