黃小華對設備進行檢查。受訪單位供圖

人民網長沙10月2日電 在湖南省長沙市長沙縣黃花鎮，湖南省“一號工程”長沙機場改擴建項目熱潮涌動，中建五局項目現場正掀起勞動競賽，近500名建設者奮戰一線，用堅守獻禮祖國。

有“換乘之王”之稱的長沙機場綜合交通樞紐項目，集成4種地面交通和5種軌道線路方式，建成后旅客步行5分鐘、步行300米內即可完成機場、高鐵、磁浮、公路、地鐵、城市交通等多種出行方式的“無縫換乘”，是國內涵蓋地下軌道交通線路最多、接駁方式最復雜的機場綜合交通樞紐之一。

10月1日，項目團隊正緊鑼密鼓進行外立面龍骨焊接、幕牆安裝等工作，在這個等同於70個標准籃球場的宏大外立面上，建設者們放線測量、龍骨安裝、防火封堵、面板安裝、打膠清洗......全力沖刺綜合交通中心超30000㎡幕牆施工任務，為“換乘之王”穿上新衣。

節日期間，平均每天都有近300人同時施工，在項目安全部主任黃小華的辦公室，可以看到一張工作安排表，任務排的滿滿當當。“越是節假日，我越是放心不下。”大小車輛進出、工友裝備穿戴、設備零件保修......他都一一仔細過目，聽、摸、看、查、比......黃小華戴著紅色值勤胸牌，早早來到現場，塔吊標准節螺栓有無鬆動，鋼絲繩表面是否有磨損，起重量限位器是否完好有效，龍骨焊接動火作業是否交底到位，定點檢查加上全天巡檢，日行2萬步不放過任何一個安全細節。

“做好安全保障，不放過一個安全隱患，就是我的職責。”黃小華說。在項目兩年半的時間，黃小華用腳步丈量“安全距離”，用“火眼金睛”緊盯安全紅線，確保項目建設“零事故”，獲評“全國五一勞動獎章”“湖南省五一勞動模范”。

在T3航站樓施工現場，中建五局鋼構科技公司100余名建設者正在全力沖刺F大廳南側幕牆抗風柱、抗風梁1030節點。“近萬噸的用鋼量，支撐起長沙之星的主體結構”項目負責人尹攀宇說。F大廳南側幕牆抗風柱向外傾斜12度，單節鋼柱重達28噸，現場吊裝場地狹小，安裝難度極大，為保証生產施工安全，幕牆抗風柱全部用貝雷架進行支撐，並制定安全專項措施和應急預案，開展安全專項交底會，多舉措保障安全生產。

在配套市政工程建設現場，近200名建設者同時鋪開輸配水工程、供水加壓站主體工程、雨污水工程、機電安裝工程等工作面，各工序有序穿插。“項目成立計劃督導小組，將總進度計劃細化到每日，及時通報完成情況，制定糾偏措施。”項目負責人梁應軍介紹道。

據了解，“十一”期間，中建五局將通過科學部署，同步推進多個工區建設，以重大工程全新亮相向祖國獻禮。綜合交通樞紐項目金屬幕牆施工達16810平方米，玻璃幕牆施工達14400平方米，現階段龍骨焊接已完成50%，玻璃安裝進度已達10%。

此外，綜合交通中心機電設備安裝也正穩步推進中，變配電室、空調泵房、消防水泵房等設備安裝已陸續進場。T3航站樓多個屋面分區進行鋼結構安裝施工，各工序快速穿插下，目前金屬屋面已完成近5萬平方米保溫防水層建設，並將繼續加速推進金屬屋面施工任務。市政工程項目正全力沖刺雨水調節池設備安裝、供水加壓站工程土方回填、綜合管廊內輸配水工作“1030”目標節點。（林洛頫、王蕾）

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