工作人員正進行軌枕加密作業。受訪單位供圖

人民網長沙1月22日電 1月20日7時，湖南株洲氣溫5℃。廣鐵集團公司長沙工務段株洲北站Ⅲ場卻是一片熱火朝天的繁忙場景，人頭攢動、機械轟鳴。該段長沙綜合維修車間近百名身著橙黃色工作服的工作人員，一邊喊著響亮的號子，一邊緊鑼密鼓地投身於軌枕加密作業中。

“對講機12台、內燃扳手10個、四齒耙30把……”參與作業的線路工馮宇峰和工友們，正在對施工所需的200多件工具進行逐一清點，換枕作業所需的工具種類繁多，光是撬棍就有幾十根。每一樣工具數量他們都認真記錄在案，哪怕遺留一個扳手在線路上，都有可能引發安全事故。

“‘天窗’命令已下達，各作業組注意，作業時間為300分鐘！扣件組，抓緊上！”現場施工負責人許文兵一聲令下，如同一發信號彈，拉開了緊張施工的序幕。

鬆扣件是換枕作業的首要步驟。隻見扣件組的工友們動作嫻熟，一扣、一擰、一提，短短3秒鐘就能鬆開一根螺栓。2500多個螺栓才20多分鐘就被隊員們擰出。起道組和挖機群也已准備就緒，即將進場展開緊鑼密鼓的拆卸作業。

“抬起主軌，開始增加新枕！”許文兵大聲指揮道。起道組的成員們立刻按照指令行動起來，熟練地操作起道機，將鋼軌穩穩頂起約10公分，再用墊木牢牢固定，隨后便進入下一步作業增加新枕。

在路肩等待已久的作業夾機順利進場，揮動著有力的“長臂”，輕鬆扒開石砟，新軌枕被精准地從兩股鋼軌底穿入，經過精細的調整后，軌枕穩穩地歸位。現場機械與人工協同作業，緊密配合，隨著新軌枕逐一就位，作業人員緊隨其后，迅速而精准地安裝扣板與螺栓。

清邊坡、鬆扣件、落下枕木、起道搗固……每一道工序都緊密銜接，整個施工現場雖然忙碌，但秩序井然。現場塵土飛揚，作業人員們分工明確，配合默契，迅速將廢舊枕木、石砟等雜物清除出作業區域。

一切安裝完畢后，扣件組將螺栓、扣件逐一安裝，並擰緊至標准扭力矩。檢查組手持道尺緊隨其后，協同進行幾何尺寸校驗，對尺寸超限的地方進行整治。配合組則負責協同電務調試電容枕恢復軌道電路。“線路幾何尺寸達到大修后開通條件，收拾好工機具准備下道！”經過嚴格檢測，線路質量完全達標，700根軌枕加密施工作業圓滿結束。

該段線路技術科主管工程師魯奕池介紹說：“我們精心組織人員、精准卡控時間，在最短時間內按標准完成各項工作，目的就是為了提升線路設備質量，為株洲北站Ⅲ場‘舒筋活血’，確保春運期間高密度行車的安全穩定，保障鐵路的平穩通暢。”

12點00分，一聲悠長的汽笛聲傳來，列車緩緩駛過。經過緊張而高效的300分鐘奮戰，百名作業人員終於圓滿完成了緊張高效的換枕作業。

進入1月份以來，該段精心組織做好春運設備整治工作，目前已完成線路維修9.2公裡、道岔工電聯整23組、整治線路病害101處、更換重傷鋼軌和重傷軌件31根、軌枕加密1950米、更換軌枕1850根，為實現平安春運目標奠定堅實基礎。（林洛頫、蔣琪薇）

工作人員正進行軌枕加密作業。受訪單位供圖

工作人員正進行軌枕加密作業。受訪單位供圖

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