《2025交通運輸與能源融合發展報告》發布。受訪單位供圖

人民網長沙10月27日電 （記者林洛頫）10月22日至24日，2025全國交通與能源融合創新技術發展大會在長沙舉行。大會以“交能融合創新 賦能強國建設”為主題，聚焦交通運輸與能源產業協同發展新趨勢，匯聚了來自交通運輸部、國家能源局等政府主管部門，兩院院士以及全國交通與能源領域科研院所、龍頭企業、金融機構的數百位代表，共同探討交通與能源兩大戰略性產業深度融合的創新路徑與未來方向。

本次大會由中國交通運輸協會、長沙理工大學等單位共同主辦。會議期間發布的《2025交通運輸與能源融合發展報告》成為全場焦點，為全國交能融合提供了系統性成果總結與前瞻性行動指南。

報告以數據和案例為支撐，全面呈現了我國交能融合的最新進展與階段性成果。近年來，我國交通基礎設施能源利用效率持續提升，新能源在交通運輸領域的滲透率穩步提高，綠色交通體系加快構建。報告系統梳理了政策體系、技術創新、產業生態與實踐案例四個方面的總體格局，提出要以交通強國、能源強國建設為牽引，推動交通基礎設施網與能源網的深度耦合，構建多能互補、智慧高效的綜合能源系統。

大會上多位專家圍繞新能源革命、交通裝備綠色化、智慧能源管理等主題展開研討，集中展示了我國在交通能源融合關鍵技術上的最新突破。專家認為，交能融合的本質是以科技創新為驅動，實現交通設施與能源系統的雙向賦能——交通成為能源的載體，能源為交通提供綠色動力。隨著分布式光伏、儲能技術、超快充電及智能電網等技術快速成熟，交能融合正從局部探索進入系統構建階段。

大會期間舉行了“2025年全國交通運輸與能源融合創新發展典型案例”頒証儀式。來自全國的50個優秀項目脫穎而出，涵蓋公路、水運、鐵路、航空等多種交通場景，展示了我國交能融合的多維度實踐成果。山東高速綠色低碳交通基礎設施建設實踐、中交道安高速全線交能融合光伏發電項目等代表性案例，體現了交通基礎設施能源化、信息化、智能化的融合趨勢，為全國提供了可復制、可推廣的經驗樣本。

大會還發布了《電動重卡兆瓦超充產業鏈與應用發展報告》，聚焦交通運輸電動化補能效率瓶頸，深入剖析兆瓦超充技術的產業鏈生態與應用前景，為重卡綠色運輸提供了系統性解決方案。大會還發起了“電動重卡低碳貨運走廊倡議”，提出建立跨區域、跨品牌的統一標准，推廣“光儲充換放”一體化建設模式，加速我國電動重卡規模化、協同化發展。

作為大會舉辦地，長沙在交通與能源融合領域的探索引人關注。近年來，湖南圍繞高速公路、城市交通和綜合樞紐，積極推動分布式光伏開發與綜合能源站布局，形成了交通能源融合發展的“湖南模式”。

目前，湖南省已在多條高速公路沿線建成“光儲充一體化”服務區，並探索智能電網調度、綠色港口岸電、智慧充換電網絡等新場景，為交通設施綠色化提供了實踐支撐。長沙理工大學依托科研優勢，持續深化交能融合的理論研究與技術創新，加快推動創新成果轉化落地，助力全國交能融合高質量發展。

除主論壇外，大會還舉辦了六場分論壇，聚焦“交能融合理論與實踐”“源網載儲系統創新與產業發展”“交通與綠色燃料協同發展”等議題，來自科研院所、企業與金融機構的專家學者圍繞交能融合的技術創新、產業金融、政策機制展開深入交流。

2025全國交通與能源融合創新技術發展大會現場。受訪單位供圖

電動重卡低碳貨運走廊倡議。受訪單位供圖

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