人民网长沙9月23日电 “我是渌口本地人，已经被交通执法大队处罚过好几次了。有时候凌晨一点出车，被抓了；有时候三点多出车拖货，还是被抓了。”近日，在株洲市渌口区交通运输局“两代表一委员”和企业家、服务对象座谈会上，货运车司机朱勇这样吐槽。

话音未落，货运司机郭志昂连忙说：“我的车被押到卸载场后，要在卸载场关几天才能处罚，别的地方都是当天抓车，当天罚款，当天放车。渌口的处罚流程太长了。”

该区交通运输局局长张高峰给出了合理的解释：“我们非常理解你们，也邀请了司法局的专家对问题进行了研究，专家意见是按照《行政处罚法》规定，当事人要求听证的，应当在行政机关告知后五日内提出，这个时限是不能更改的。”

为贯彻落实渌口区二次党代会精神，加强行政执法队伍建设，为建设“青春渌口、创业新城”锻造交通强军，该区交通运输局再次邀请党代表、人大代表、政协委员以及被处罚过的源头企业家和货运车辆司机、出租车司机等代表听取对交通运输执法队伍教育整顿的意见和建议。

代表们围绕顽障痼疾专项整治要求，就路产路权、超限超载治理、处罚流程、出租车从业人员资质问题、规范执法等问题提出了意见和建议，区交通运输局党组成员、交通运输综合行政执法大队参会成员认真记下代表们提出的意见和建议，并当场积极回应代表们的建议。

该区交通运输局负责人表示，将认真梳理各位代表提出的意见和建议，细化整改清单，逐项整改，明确责任人和整改时限，进一步增强队伍教育整顿的针对性、实效性，以教育整顿的新成效、队伍建设的新风貌，更好地回应人民群众对新时代交通运输队伍的新期待。同时，希望大家共同支持交通运输执法工作，为建设“青春渌口、创业新城”保驾护航。（唐星波）

分享让更多人看到