长益常高铁赫山区段。单位供图

“十里西畴熟稻香，槿花篱落竹丝长，垂垂山果挂青黄。”这是诗人笔下绝美的田园秋收风光。金秋十月，当和谐号在广袤无垠的田野中奔驰，金灿灿的秋色映照着洁白的列车，与青山绿水遥相呼应，浑然天成，美不胜收。

益阳赫山区地处洞庭湖畔，是全市的政治、经济、文化中心，是益阳对接长沙和承接沿海产业梯度转移的桥头堡，是湘中北水陆通衢。长益城铁、洛湛铁路逶迤婉转，长益高铁如横卧在山水间的巨龙。近年来，赫山区以“净化”“绿化”“美化”为重点，以打造“全市最好、全省最美”的铁路风景线为目标，持续推进铁路沿线安全环境整治和环境优化提升，取得了阶段性成效。如今，路上，列车风驰电掣；路旁，山水相依、稻田黄遍，风光旖旎秀美。

一座跨铁危桥的新生，美了沿线群众的心

连日来，天气晴好。益湛线K5+190跨线桥拆除重建项目现场机器轰鸣，工人们正干得热火朝天。“桥梁下构桩基础全部完工，桥梁下构3#、4#、5#系梁墩柱盖梁挡块全部浇筑到位，完成箱梁预制13片……目前，我们正抢抓有利天气，全力加快施工进度，确保11月初开始箱梁架设。”项目负责人晏资皇介绍说。

益湛线K5+190跨线桥位于赫山区县道X028线上，横跨洛湛铁路，是附近5个村近3万村民往返中心城区的一条重要通道。2020年3月，根据省市铁路沿线安全环境整治工作部署，赫山区在主动排查时发现该桥存在重大安全隐患，后经专业检测机构检测评定为危桥。为确保周边群众出行安全，赫山区第一时间采取了限行措施，并投资100余万元新建了绕行通道。由于该桥未移交地方政府，赫山区积极向上级机关和铁路部门汇报对接，并多次邀请省市相关专家到现场召开研讨会，共同制定整改方案。2022年9月30日，区人民政府与铁路相关部门正式签订拆除重建工程合作建设协议书。2023年初，益湛线K5+190跨线桥拆除重建项目启动现场施工。“这座桥是全省唯一一座地方主动排查发现、路地双方共同推进拆除重建的跨铁公路桥。看着新桥一天天成型，我们心里都高兴得很，真的希望年底早点到来，新桥早点通车。”项目在地寨子仑村村支书曹勇说。

益湛线K5+190跨线桥拆除重建工程只是赫山区铁路沿线安全隐患整治工作的一个缩影。为确保整治工作实效，赫山区严格落实区、镇、村三级段长制，先后开展20余次“区、镇（街道、园区）、村（社区）”“双段长”工作培训，累计培训各级段长及相关人员2000余人次，“一级抓一级，一级对一级负责”、全区上下齐抓共管的整治工作格局已基本成型。为进一步压实铁路沿线安全环境综合整治工作责任，赫山区还在全市首创将铁路沿线环境综合整治工作纳入全区年度安全生产及消防工作考核细则，对发现严重危及铁路运输安全和隐患的基层段长给予表彰奖励，对未能按时按质完成整治任务的，采取约谈、通报等形式开展督办，对反复督办问题依旧严重、整治效果不明显的单位和个人进行严肃追责问责。仅2023年以来，赫山区已组织开展铁路沿线安全环境巡查160余次，按期完成省、市铁路整治办下达的铁路沿线安全环境重点整治任务10处，自行排查整治各类隐患45处，拆除铁路沿线违章建筑物4栋约210余平方米，拆除非法搭建彩钢瓦棚2100余平方米，清理转运建筑生活类垃圾220余吨，清砍侵入铁路红线内树木竹林7处120余颗（株）。

碧云峰下，美丽正如期绽放

“一峰截天碧，云气浸衣裳”。碧云峰山壑幽遂，岩壁峻峭，佳木葱茏，瀑布飞流，其山形似九江匡庐，自古有“小庐山”之称，在逶迤群峰之中一山独秀，是远近闻名的网红景点。秋高气爽、碧空如洗，站在山顶雷音寺俯瞰，一条风光旖旎的风景线正沿着长益常高铁缓缓铺开。

碧云峰村长益高铁沿线是赫山区建设铁路沿线风景的“立标打样”点。“高铁沿线两侧农村区域100米范围内已全面完成环境净化整治。高铁东侧，赫山区现代农业嘉年华人声鼎沸。高铁西侧，投资3000余万元的体育公园项目正加紧建设。高铁桥下，云峰路路面整修、沿线绿化提升工作已近完工，桥底绿化、桥墩彩绘、休闲步行道和高铁微广场等项目也将于11月底全面竣工。”沧水铺镇人大主席李宇说。“到时长益常高铁碧云峰段将真正成为安、畅、绿、美的风景带、标杆区。”

益阳赫山区将立标打样和客运铁路沿线环境净化整治紧密结合。区委区政府高位推进，区委书记一线督导，区直相关职能部门和属地乡镇、街道（园区）分工协作，对铁路沿线100米控制区域内农村生活垃圾、黑臭水体、畜禽养殖粪污、农业生产废弃物、各类建筑垃圾、杂物柴草、破旧围栏等卫生死角和各类违法建构物、残墙断壁进行拉网式排查、清单式整治。据统计，年内共修缮破旧屋顶12000余平方米，平整及绿化31000余平方米，修补菜园篱笆围栏2.6公里，清理各类垃圾220余吨，整理转移柴草堆、杂物35处，清理牛皮癣、小广告110余处，区内通行客运列车的铁路沿线环境净化整治全面完成。（夏正行）

分享让更多人看到