大桥一侧主塔。单位供图

6月6日上午，湖南省在建的最大跨径悬索桥——张官高速洞庭溪沅水特大桥，龙舟先导索过江启动仪式在沅陵县清浪乡高坪村举行。现场由大桥建设者及当地村民组成的红、黄、蓝、花4艘龙舟成功牵引先导索过江，大桥南北双塔正式实现跨江“牵手”。

据了解，洞庭溪沅水特大桥全长1707m，跨越五强溪水库及五强溪国家湿地公园，是张官高速控制性工程。大桥主桥为主缆跨径布置为（220+800+238）m双塔单跨悬索桥，引桥均采用先简支后结构连续体系。此次先导索架设成功标志着该项目完成又一个重要节点，实质性进入上部结构施工阶段。

船舶牵引是先导索最常规的过江作业方式，但为何此次牵引采用龙舟？细探大桥建设过程，早有答案。

源于风雨兼程，精神共振共鸣。沅陵是“中国传统龙舟之乡”，沅陵龙舟赛拥有历史最为悠久、参赛规模最大、运动员最多、观众最多四个“世界之最”。与普通龙舟赛相异的是，沅陵龙舟均是“活龙头”“活龙尾”，不固定船艄，且为“横舟竞渡”的比赛形式。龙舟赛时，船员们不仅需要齐心协力扒出速度，更要时刻对抗着沅酉两江交汇湍急的江流，保持前进方向始终如一。

沅陵龙舟，赛的正是团结一心、不畏险阻、昂扬向上的精气神，而这也正契合了洞庭溪沅水特大桥桥梁建设者们的建设历程。

据大桥建设者们介绍，此次洞庭溪沅水特大桥工程建设有3个特点：物料运输难、专业技术强、环保要求高。物资经省道抵达下游五强溪镇后，需沿乡道进入桥区，道路崎岖不平且有大量急弯无法运送大宗物资；水运则需从洞庭湖进入沅江，期间要经过3个大坝，运输能力低。桥梁建设过程亦是难度颇高，不仅施工难度大，还涉及跨系统、跨领域多个专业的技术和组织协调。同时，项目位于湿地保护和生态保护双红线地区，对生态环境、自然水体保护要求极高。

自2022年9月开工以来，大桥建设者们在保证安全的前提下，互相配合、抢抓时间、不辞辛劳，终于完成了前期建设，开始向上部结构施工发起挑战。

除了大桥建设者，活动现场，当地村民组成的龙舟同样引人注目。

民之所向，政之所行。清浪乡村民袁惠一大早就来到现场观看，她灿烂的笑容中洋溢着对未来的期盼，“我期盼着大桥建成后为我们带来的便利，也期待着它为我们清浪带来热闹繁荣，成为最靓丽的风景线。”

“洞庭溪沅水特大桥建设完成后，将极大方便库区百姓生产生活，助推清浪乡库区产业转型和乡村振兴进程，让‘张家界看山，沅陵看水，清浪乡打造看水桥头堡’的宏图逐渐成为美好现实。”清浪乡人民政府乡长杨承杰介绍，作为五强溪水电站坝前的第一个乡镇，清浪的老百姓们为电站的建设和运营付出良多。下一步，清浪将以洞庭溪沅水特大桥为介入点，以当地丰富的自然资源和厚重历史底蕴为支撑点，极力打造环洞庭溪沅水特大桥桥旅融合，为沅陵旅游出圈贡献清浪力量。（瞿云 佘琴 邓浩然 雷玉杰）

来源：沅陵县委宣传部

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