暢通的港子河路（暮雲段）。人民網 李芳森攝

辦好一件事，贏得一人心﹔辦好每件事，贏得萬人心。

2021年上半年，全國各省（區、市）和部分中央部委以人民網“領導留言板”為載體，察民情訪民意，深入開展“我為群眾辦實事”實踐活動，回應網民訴求總量達30萬件，解決了一大批涉及群眾切身利益的問題。

網上匯民意，網下聚人心。

湖南省委、省政府將留言辦理工作與“我為群眾辦實事”實踐活動貫通起來，率先垂范，從“學位、床位、車位、廁位”等群眾“急難愁盼”問題入手辦好一批暖心事。網民通過人民網“領導留言板”給湖南省各級領導干部的留言量近3000件，同比增長13%，答復量超過1300件，同比增長35.8%。

天心經開區提質改造后的道路。人民網 李芳森攝

一條留言 根治地區痛點

“有路人能走，汽車難通行。”以前開車經過長沙天心區港子河路（暮雲段），司機們都很頭疼。

這條本應在2016年通車的道路，遲遲沒有建設完成。

“路面瀝青最后一層還未施工，井蓋高出路面5公分左右，人行道和路燈等設施基本也沒動工，沒辦法走啊。”提及這條路，家住附近的居民也怨聲載道，“一條500多米的路，有這麼難修？”

2020年5月12日，網友“文藝青年”在人民網“領導留言板”上留言：盡快督促港子河路（暮雲段）的建設施工竣工，解決6年的遺留問題，給沿線居民一個安全便捷的出行環境。

收到這條留言后，天心區委督查室也開始犯難。

這條暮雲街道全長536.3米的城市次干道，原屬長沙縣管轄，規劃為直線型。2015年1月，暮雲劃入天心區，為順利實現該道路與港子河路及新電路對接，將原規劃進行調整。2016年3月，該道路啟動建設，投資方在主路2層瀝青路面鋪設完畢時，出現資金困難，無力進行后續工程建設。2017年12月，雖明確由長沙市城投承擔道路建設資金，但受國家財政政策調整影響，長沙市城投不能進行政府購買服務，已無法承擔道路建設資金。

“留言即民意，必須加大辦理力度，解決群眾難題。”天心區委督查室主任陳慶雲下定決心。

2020年8月，天心區明確由天心經開區先行墊付部分建設資金，根據補充協議支付施工單位工程款420萬元。並由湖南天長置業有限責任公司投入近1200萬元，進行道路剩余工程建設。

一個半月的施工期，道路就正式通行投入使用。

“天心區曾被稱作是‘一半在城區，一半在鄉鎮’，面對城市化的推進，同類問題絕不止是留言的這一個。”在天心區委辦副主任廖道榮看來，要解決的不只是某一位網友的留言。

從哪裡開始？天心區把目光瞄准了南部天心經開區鄉鎮道路的提質改造。

天心經開區，曾是個鄉鎮工業園區，一些地方還沿用著2006年建設的水泥路，道路設計也跟不上發展的步伐。於是，天心區便以人民網“領導留言板”辦理為契機，投資5個多億，推動園區內13條老舊道路的提質改造，並於今年7月完成。

老百姓反映一條路的問題，卻架起了更加完善的交通網絡。

重點針對反映頻次高、涉及范圍廣的問題，加強分析研判，堅持舉一反三，以單一留言辦理帶動共性問題解決，長沙市辦理人民網留言信訪問題的創新之舉收效明顯。

臨澧縣購置的新能源公交車。常德市委督查室供圖

一程公交 暢通鄉村堵點

近日，常德市臨澧縣，嶄新的新能源公交車從車站緩緩駛出，出縣城、進鄉村，32條城鄉客運線路覆蓋著全縣160個行政村（社區），鄉村群眾的出行堵點就此暢通。

“在家門口就能坐車，車子又寬敞又准點，真是沒得講！”出門走水泥路、抬腳上公交車，對於臨澧縣四新崗鎮鰲山村村民王春鳳來說，這是以前想都不敢想的大好事。

“以前小孩去縣城讀書，5點就要起床，走3公裡路，才有中巴車搭。小孩怕沿路的狗咬，我們大人就陪著送一程，晚上還要去接。”王春鳳介紹，有些老鄉進城辦事，如果晚了趕不上趟，就隻能在縣城寄宿一晚﹔身體不好的，經常暈車，下車后還要走很遠的路，每次坐車進城猶如大病一場。

於是，對美好生活有著深切向往的村民，便試著當了一回“上訪戶”，通過人民網“領導留言板”，把家門口的問題送到了領導的案頭。

民有所憂，黨政必然有所為。

為解決群眾特別是農村群眾的出行難問題，臨澧縣委督查室發揮督查“利劍”作用，創新督查方式，加大督查力度，為群眾辦實事解難題。

通過深入督查調研，臨澧縣委督查室了解到，近年來，隨著經濟發展特別是農村經濟的迅猛發展，臨澧縣道路運輸狀況及客運條件逐漸不能滿足群眾生產、生活、出行的需要﹔原有的城鄉客運線路由7家公司經營，通過承包方式轉給他人實際經營，車輛所有人結構混亂，163台班線車輛車況差、安全設施不到位，群眾反響較強烈。

針對這一現狀，根據臨澧縣委縣政府的安排部署，縣委督查室聯合交通等部門，開展多次督查調研，深入鄉鎮（街道）、村（社區）、群眾走訪，實地了解群眾需求，征求意見建議，結合國家政策、外地經驗和縣情實際，結合被確定為湖南省城鄉客運一體化示范縣創建縣契機，提出了實施城鄉一體化智能交通PPP項目的建議並被縣委縣政府採納。城鄉公交車通車運營后，群眾紛紛感嘆城鄉一體化解決了多年的坐車難問題。

目前，臨澧全縣投入新能源公交車160台，開通城鄉客運線路32條，160個行政村（社區）全覆蓋，發車班次比以前增加20%以上，全縣客運票價城鄉一體，實行起步2元，最遠距離不超過6元的階梯票價，城鄉客運公交票價在原有基礎上普遍下調30%以上。離縣城最遠的刻木山鄉，以前到縣城客運班車單程票價需要15元，現在降至6元，降幅達到60%。

“葡萄種植是村裡重要的產業，現在開通了公交，很多人來這裡採摘葡萄，不但直接拉動了銷售，還將名氣帶出去了。”修梅鎮趙家村支部書記葉元珍高興地介紹到，城鄉公交車的開通，不僅解決了群眾出行不便的問題，還有效帶動當地產業發展。

湖南省委督查室與省高速集團相關負責同志座談會現場。湖南省委督查室供圖

一項實事 溫暖萬千民心

“晉太元中，武陵人捕魚為業。緣溪行，忘路之遠近。忽逢桃花林，夾岸數百步，中無雜樹，芳草鮮美，落英繽紛。”一篇《桃花源記》，勾勒出一片讓人向往的“世外桃源”，也讓千年后的人們紛紛踏上旅程。

但尋找“桃源”的旅途，似乎並不平坦。

2021年5月25日，有網友在人民網“領導留言板”反映“高速公路服務區太小，尤其缺少大貨車停車位”，特別指出“桃花源服務區，瀘溪服務區等白天都沒地方停，晚上停車更難”。

高速公路服務區作為乘客和司機停留休息的重要場所，其建設、管理、服務質量直接關系大家旅途舒適度與安全度。

6月25日，湖南省委督查室副主任趙愛平帶隊，赴湖南高速集團進行督查調研，推動問題解決，並確定了分為短期優化升級、長期規劃改造兩步走，解決網友反映的問題。

自成為人民網“領導留言板”辦理單位以來，湖南省委督查室立足崗位職責，做好“送上門來的群眾工作”，以人民網“領導留言板”留言辦理為抓手，要求每位干部領辦1-2件人民網留言進行回訪復核，通過發函交辦、實地督辦、跟蹤回訪等措施，推動關系群眾切身利益的事得到解決。

各市州黨委督查室也按照要求，以人民網“領導留言板”留言辦理為切入口，做好民生大實事，將黨史學習教育體現在實踐中，落實到行動上。

“把每一條留言都以實事領辦的態度和標准去辦理，才是當好新時代網民滿意‘答卷人’的永恆追求。”湖南省委省政府領導高度重視人民網留言辦理工作，並以此為抓手，深入全面開展“我為群眾辦實事”活動。

從2004年起，湖南省委省政府每年公開承諾為民辦實事，並將實事項目寫入政府工作報告。到今年，湖南省已累計實施重點民生實事190項，組成一份沉甸甸的“民生成績單”，解決了老百姓的一大批揪心事、煩心事。

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