9月29日，湖南省高速公路建設迎來重要裡程碑——由中鐵交通投資集團有限公司投資建設運營的桑龍高速、爐慈高速同步建成通車，並納入全國高速公路路網管理。這兩條地處湘西北地區的交通大動脈，不僅將張家界、湘西州、常德與鄂渝黔地區更緊密聯通，更標志著湖南“七縱七橫”高速路網進一步完善，對促進武陵山片區協同發展、服務長江經濟帶建設具有重大戰略意義。

桑龍高速是G5515張家界至南充高速公路的核心組成部分，起於張桑高速桑植西互通，經桑植縣兩河口、陳家河、上河溪和龍山縣水田壩、茨岩塘，與龍永高速茅坪互通相接。全長61.527公裡，設計雙向四車道，時速110公裡/小時。這條“半小時經濟圈”通道，將使桑植至龍山通行時間由2個半小時壓縮至40分鐘，為武陵山腹地打通了一條“資源快車道”。當地特有的頁岩氣、大理石等礦產資源和旅游文化資源，將依托這條動脈加速轉化為經濟優勢。

爐慈高速是G59呼和浩特至北海高速公路的一部分，起於湘鄂省界的爐紅山，經常德市石門縣及張家界市慈利縣境內，與常張高速慈利西互通相接，全長78.901公裡，設計雙向四車道，時速110公裡/小時。這條縱貫湘西北的交通大動脈，將長江三峽、壺瓶山、張家界等黃金旅游景點串珠成鏈，構建起湘鄂兩省“兩小時旅游圈”。(記者 向希)

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