会议现场。彭文仙摄

人民网长沙3月4日电 （刘宾、实习生彭文仙）3月3日，长沙市召开交通问题顽瘴痼疾集中整治工作部署暨道路交通安全管理工作会议。近年来，长沙市全面推进道路交通安全综合治理工作提档升级，交通安全形势明显好转。2021年，全市交通事故死亡人数比2020年下降10.65%，降幅为近10年之最。

去年，全市新增农村交警中队78个，新增交警244人，覆盖率100%。 共排查治理急弯陡坡、临水临崖、双向四车道路段、平交路口、高速公路、桥梁隧道等重点道路交通安全隐患5955处；整改未落实“三同时”道路43条；全面淘汰报废57座以上大型客车181台。

在交通安全宣传方面，去年，长沙市结合“戴帽工程”，累积对100万余名电摩司机实行先学后考再罚措施，戴帽率从年初20%提升至95%，涉摩涉电交通事故死亡人数同比下降17.3 %。

至2021年年底，长沙市机动车保有量突破320万辆，驾驶人总量达376万人，增幅分别为7.6%、7.8%。在交通要素快增期、拥堵多发期、事故易发期“三期叠加”的大背景下，道路交通安全管理形势依然十分严峻。

会议指出，“人”是交通管理的核心要素和最大变量，推进交通安全治理，必须牢固树立“人本交通”理念，突出对“人”的教育和管理，从易肇事群体和易受伤害群体两端发力，抓企业法人和自然人两者共治；交通安全涉及面广，要注重前端固本、中端防范、末端化解相统一。

同时，用好科技与法治两种手段，加快推动道路交通安全治理创新，尽快实现三环内1038个信号控制路口“三个100%”（智能信号灯、高清电警、电视监控覆盖率100%），进一步提升交通违法自动抓拍、路面状态监测预警、交通警情主动处置等系统功能，不断提高交通安全治理现代化水平，打造安全、有序、畅通的道路交通环境。

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