近日，天津七号线轨道1标正式开工。天津七号线一期工程是中建五局承建的重大民生工程，是企业转型升级的重点项目。该线路是纵贯中心城区南北的骨干线，是天津未来的核心线路之一，建成后将串联天津南北，缓解天津南北向客流压力，对优化城市人居和交通出行具有重要意义。

在七号线的前期建设期间，存在着细节管控难以统筹、设计图纸未完成、商务工作难以推进、可供铺轨基地建设的场地条件严苛等难点。中建五局作为承建方，设置轨道和系统项目部结合实际情况，克服一道道艰难险阻，彰显了五局人不惧艰险、实事求是、较真认真的优秀品质。

细化管理提高成本意识

地铁施工参建单位多，专业涉及广，对于细节管控要求更为严格。为更好地细化项目管理，项目部成立了成本管理小组，各专业人员根据经验，分析工序、材料、工期等因素，召开商务策划会议，7天的夜以继昼，五局人完成工程概算审核，将责任落实到人。

七号线轨道1标项目执行经理罗志华表示：“地铁施工注重细节才能体现责任与担当，如果施工单位不注重细节的管理，那么安全、质量等诸多隐患必将暴露在事实结果当中。”

为便于后续生产工作有序开展，七号线两个标段积极讨论、思考，10天的时间迅速完成了施工进度计划与现场设备材料运输方案的编制。

设计图纸尚未完成，给项目初期商务策划成本预算造成了极大困难。为保证数据的准确性，系统机电1标各专业技术人员当起了“设计”，开展现场测量，对照轨道施工图纸，确定设备位置，画电缆路径，然后根据自行设计的图纸核算项目成本，最终及时地完成了成本预算。

七号线系统1标项目商务经理杨青自豪地说：“相较于完全根据初版概算进行成本预算，自己画图计算得出来的数据准确率提高了10%以上，这为今后商务工作的开展，提供了有力的保障！”

做优方案保障优质履约

工程前期，项目部持续开展现场调查，根据土建现场情况，每月定期组织对施工现场开展施工调查，编制调查报告，做到施工进度心中有数。2022年初开始，完成现场调查20余次，每次均形成调查报告电子文档，为后续进场施工奠定坚实基础。

项目部还持续开展工筹修编，在指挥部统筹下，结合土建施工进度，定期更新项目工筹计划，调整施工进度、方案，完成工期优化，确保工筹满足里程碑节点要求。持续编写各类技术方案，项目进场后，组织各专业技术人员编写项目策划、项目实施计划、施工组织设计、各类施工方案共40余份，确立工法、QC、专利及论文等10余项科技成果申报计划。

由于土建单位的后续施工影响，可供铺轨基地建设的场地条件较为严苛。为推动铺轨基地建设工作有序展开，项目部组织共计16次现场实地调查，五局人们顶着炎热的阳光，手拿被晒得发烫的卷尺一遍遍测算场地面积、了解土建进度，最终制定了3个建设方案，同时积极与土建、总包等单位进行沟通协调，1个月的辗转奔波，确定了最合适的建设方案，为铺轨基地建设按期开工提供了强有力的保障。

七号线轨道1标项目生产经理，时任现场考察员的郭振东表示：“七号线是重大民生工程，是企业转型升级的重点项目，如果能保证它按期开工、优质履约，为人民群众出行提供便利，企业高质量发展贡献力量，苦点累点也是值得的！”

熔炼团队凝聚攻坚合力

项目成立以项目经理为首的安全生产领导小组，并签订安全生产目标责任书，利用安全网格划分对安全生产责任落实工作进一步深化和细化，坚持每月召开安全生产领导小组工作会议，研究当前安全生产状况，解决实际问题，宣贯安全管理制度，制定安全管理计划，落实安全教育培训。

天津七号线轨道1标安全总监说道：“安全是永远的主题，只有将安全工作落实到位，我们才有资格谈生产，谈履约！”七号线轨道1标项目安全总监熊逵伍说道。

同时，项目部设置了项目班子成员作为“企业文化宣传大使”，将五局的企业文化宣传贯彻给每一个职工。在项目班子的牵头下，项目部积极组织了清明节包饺子、一季度集体生日会、篮球赛等一系列活动，弘扬了五局“信·和”文化，丰富了项目的日常生活，营造了融洽的氛围，增进了员工间的感情，增强了团队凝聚力、战斗力。

“厚积薄发，执着梦想，不畏困难，奋勇争先。”天津七号线开工伊始，全体人员工作激情已经点燃，整装待发，准备大干，以优质履约，为企业转型升级、高质量发展贡献力量。（肖宇琦、周柏旭）

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