中国国际轨道交通和装备制造产业博览会开幕。人民网记者 刘宾摄

不以万里为远，心连千里共好。

中国与世界的距离，心灵上在靠近，物理距离也在缩短。

“中国制造”驰骋世界，拉近了各国距离，也深化了各国友谊。

12月8日，中国国际轨道交通和装备制造产业博览会（以下简称“轨博会”）在湖南株洲开幕，众多新产品、新技术、新科技悉数亮相。

智慧轨道，正在服务现在，也将联通未来。

中国国际轨道交通和装备制造产业博览会现场。人民网记者 刘宾摄

会为媒 搭沟通交流平台

本届轨博会以“智慧轨道、联通未来”为主题，规划展览面积5万平方米，600余家企业参展。展会期间精心策划了“1+4+6”项活动，邀请国内外轨道交通上下游企业、科研机构、高校院所等1200余名重要嘉宾参展参会，预计观众约6万人次。

作为国内轨道交通装备制造领域唯一的国家级国际性专业展会，湖南立足产业优势，着力将其打造成高质量发展新引擎，第三届轨博会又带来了哪些新特色、新亮点？

“本届轨博会呈现出领军企业多、组团参展多、线上线下双向赋能三大特点。”湖南省贸促会党组书记、会长杨爱云介绍，卡特彼勒、康宁、西屋、巴斯夫等国际行业巨头，中国中车、中国铁建、中国中铁、中国通号等国内行业龙头企业尽锐参展，轨道交通上中下游关键环节的300多家企业带“新”（新技术新产品新服务）参展，全馆特装展位面积达到78%。

超级虚拟轨道列车（SRT）在场馆内穿行。 人民网记者 吴茜薇摄

新一代SRT首次亮相、复兴号动力集中型电动车组、齿轨列车、氢能智轨列车闪亮登场……走在动力谷大道上，各式各样的有轨列车整齐排列，在这近千平的室外展台中，观众可以近距离感受40余台各类列车产品的科技碰撞。

除了室外展区，本届轨博会还设置5大主题展区，全面展示轨道交通行业科技研发、生产制造、应用体验、运营服务与智能智慧等成果。中车株所、中车株机、铁建重工、联诚轨道等大厂以轨博会平台为产品首发阵地、创新阵地、合作阵地，展示了一批新产品，发布一系列新技术新服务。

为发挥长株潭自主创新在全国的优势地位，轨博会专设“长株潭”集中展示馆，将其作为展示长株潭一体化融合发展的重要窗口，主动延伸上下游产业链，以实际行动落实好国家区域发展战略。

“智慧轨道，联通未来。”走进轨博会，还有多种玩法，待你解锁……

据悉，本届轨博会策划了企业开放日和公众开放日两大活动，精心设置“接轨世界、道通未来”、“听见株洲·时光有信 与你邮约”、“玩转株洲·幸福株洲 时光车站”、磁浮体验等多个线上线下主题活动，将轨道产业和株洲、长沙本地文化元素巧妙结合，为观众打造了多重互动场景。

中车株洲所时代电气制造中心内机器人来回穿梭。 人民网记者 向宇摄

重创新 展轨道湘军风采

“在株洲田心，只需一盏茶的功夫，可以集齐生产一台电力机车所需的上万个零部件。”

在湖南株洲田心区，聚集了先进轨道交通产业上下游企业420多家，方圆5公里内可解决80%以上配套产品和技术，形成了“链主企业顶天立地、配套企业铺天盖地”的产业发展格局。

数据显示，近3年，株洲引进轨道交通装备产业重点企业40多家，弥补了内装、车门、齿轮等产业链短缺环节。

“从产业产值和技术来看，湖南轨道交通装备产业集群处于国内外领先地位。” 中车首席科学家、国家先进轨道交通装备创新中心总工程师杨颖表示，在电力机车、新型轨道交通、新能源技术、磁悬浮技术等方面，大幅领先于行业其他产业集群。

作为我国唯一的轨道交通装备战略新兴产业集聚发展试点城市，株洲是全国首个千亿轨道交通装备产业集群地，也是国内产业规模最大、集聚程度最高、创新能力最强、品牌声誉最响的轨道交通产业基地，在国际上展现出强劲的实力和影响力。

中车株洲所时代电气制造中心内，工作人员在生产线上有序作业。人民网记者 向宇摄

问渠那得清如许，为有源头活水来。

近年来，湖南轨道交通坚持以创新为引领，练好内功，掌握主动权，不断增强产业核心竞争力，推动轨道交通行业发展大步快跑。湖南省工信厅提供的资料显示，依托轨道交通行业积累优势，湖南轨道交通装备行业企业在新能源等新兴产业进入行业前列。

目前，湖南省轨道交通装备产业已拥有各类创新载体126家，其中国家重点实验室、国家级创新中心等国家级创新载体28家，省企业技术中心等省级创新载体73家，成功获批轨道交通装备行业唯一的国家先进制造业创新中心。

《湖南省先进轨道交通装备产业“十四五”发展规划》提出，到2025年，集群核心企业平均研发投入强度超过10%，形成具有持续创新能力的产业协同创新体系，建好国家先进轨道交通创新体系，打造国家级工业设计研究院、国家级产品检测认证平台等一批国际领先的产业创新平台。

此外，轨道交通装备标准化体系进一步健全，推动企业标准向行业标准、国家标准、国际标准转化，培育一批标准制定的“领跑者”。

根据产业发展规划，湖南将按照“产品高端化、要素国际化、市场全球化、技术自主化”的思路，以建设世界级轨道交通装备产业集群为目标，推动关键技术突破，加快产品谱系拓展，延伸产业链条，促进产业转型升级，推进产业基础高级化、产业链现代化，增强产业链、供应链稳定性，着力打造具有国际先进水平的现代轨道交通装备产业体系。

室外展区出口沙特的磷酸盐漏斗车。人民网记者 向宇摄

倡共建 造中外共赢局面

“这款专为沙特客户定制的磷酸盐漏斗车，最大承载量可达100吨。”2023轨博会室外展区，一节印有阿拉伯语字样的奶黄色车体，吸引大家的目光。

这款由中车株洲车辆有限公司参展出口沙特的磷酸盐漏斗车，不容小觑。该车为适应沙特多风多沙的地理环境，进行了相应防尘设计，底门及顶盖系统采用的接触式电刷全自动控制系统，让这辆长车在一带一路共建国家跑出新天地。

跨山海之远，走共赢之路。

今年是共建“一带一路”倡议提出十周年。十年来，满载着“中国智慧”的“株洲造”频频走出国门，向世界展示着中国力量。

雅万高铁作为中国共建“一带一路”倡议和印尼“全球海洋支点”构想对接、中印尼两国务实合作的旗舰项目，连接印尼首都雅加达和第四大城市万隆，全长142公里，是中国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外落地。

列车上装载的牵引变流器、网络控制系统等核心子系统，正是由中车株洲电力机车研究所有限公司自主研发，如今该列车正以350公里的时速在爪哇岛上奔驰。

室外展区展出的中国标准地铁。 人民网记者 吴茜薇摄

无论是轨道交通产品，还是投资、组建研发中心、建设制造基地，中国制造在海外都越来越多地被认可和应用。

今年，墨西哥当地时间10月29日，中国中车旗下中车株洲电力机车有限公司承建的墨西哥首都墨西哥城地铁1号线整体现代化改造项目正式开通运营。

这是中国中车首个海外“系统+”项目，涉及投融资、车辆新造，以及既有车辆通信信号系统、线路及机电系统全面现代化升级改造、全系统维保等内容。2022年入选联合国开发计划署“全球十大PPP项目经典案例”。

“中国在轨道交通装备制造业领域拥有特殊和重要的地位，特别是近年来的高速发展令人印象深刻。”美国西屋交通运输集团中国区总裁崔垚表示，集团与株机公司在国内和出口项目中都有大量的合作项目，包括机车、城轨的很多关键子部件。希望借此次盛会，打开思路，充分交流，找到和新老朋友合作更多的契合点。

面向世界，中国已建成全球最大的轨道交通装备研制基地。目前，中国生产的电力机车、城际动车组、城轨车辆、智轨以及轨道交通装备衍生产品，出口欧洲及非洲、东南亚、中东、中亚等100多个国家和地区，市场占有率稳居全球第一。

总策划：吴齐强

本期统筹：彭应兵

文字作者：匡滢、向宇、刘宾、吴茜薇、刘汕

出品：人民日报客户端湖南频道、人民网湖南频道

投稿邮箱：rmrbkhdhnpd@163.com

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