時至深冬，在沅陵縣七甲坪鎮的崇山峻嶺之間，張官高速第二合同段已全面進入橋梁實體施工階段，正向2025年底建成通車的目標全力沖刺。

浮光掠影中驚鴻一瞥，2023年的張官高速建設一直都是“元氣”滿滿、動力澎湃……

開足馬力，建設速度“跑起來”

1月12日，在張官高速第二合同段龍沙溪大橋施工現場，架梁機、裝載機、推土機的轟鳴聲震耳欲聾，首片預制T梁正在實施架設。

“首片預制T梁的成功架設，為后續橋梁上部施工打開了新的局面，對於推進張官高速項目整體施工進度，保証張官高速按期通車具有重大意義。”項目部副經理鄢錦彪介紹道。

走進2號預制梁場，50余名工人正在有條不紊地進行澆筑、張拉、壓漿等生產環節，架設周邊11座橋所需的40米預制T梁都由這裡供應。

“農歷新年以后，我們將擴充至70余名工人，進入全速模式，工作效率可以達到2天生產6片預制T梁。”梁場負責人秦雲先說。

天色漸晚，小潭坪隧道內700多米處卻燈火通明，開挖、出渣、立架、打錨杆、噴漿，施工人員干得熱火朝天。130多名工人、三班倒24小時循環作業，讓小潭坪隧道以每天4m的速度穩定前進。

在重巒疊嶂的地貌中架橋穿隧，好比用鋼筋水泥在大山之間“穿針引線”，建設者充分發揮智慧和毅力，臨建、路基、橋梁、隧道等工程建設進度均超額完成2023年任務目標。

下足功夫，項目質量“硬起來”

2023年9月14日，在該項目部首屆質量月“工人大講堂”演講比賽上，13家承（分）包商及18名一線工人熱心分享著質量認識見解、質量知識交底等方面的經驗和心得。

項目部通過質量專項檢查、質量安全事故警示教育、質量事故應急演練、質量評優、“三檢制”小視頻宣傳、工人大講堂等活動，廣泛宣傳質量知識，樹立質量第一的強烈意識，切實履行質量主體責任，大力實施以質取勝戰略，努力營造全員關注質量的良好氛圍，全面增強全員質量意識，努力提升項目部施工質量水平。

G59張官高速第二合同段橋隧比達到50.89%，項目主線橋梁較多，墩柱施工量大，這些關鍵結構、隱蔽工程的質量檢驗和控制直接關系到能否按期通車。

項目部大力創新工藝，將鋼筋軸向冷擠壓連接等新工藝應用到墩柱鋼筋施工工程中，實現了100%達到一級接頭標准的突破。

“在項目建設過程中，項目部始終遵循‘創新是第一動力’的原則，大力推廣新工藝，為工程建設提質增效提供有力保障。”中國能建葛洲壩一公司G59張官高速總承包項目部副經理劉杰東說。

項目高質量建設，人才是關鍵。導師帶徒協議簽訂是該項目部創新人才培養模式中的典型舉措。

通過嚴格把關導師帶徒效果，強化導師帶徒考核，確保“導師帶徒”的傳幫帶作用，帶出一批有理想有本領有擔當的復合型人才。讓“想干事”的“會干事”、讓“會干事”的“干成事”，為項目建設和高質量發展增添強勁動力。

壓實責任，企地共建“熱起來”

2023年11月28日，清浪鄉田公坪村齊心組的村民將一面印有“企地魚水情誼深、甘泉入戶惠民生”字樣的錦旗送到中國能建葛洲壩一公司G59張官高速總承包項目部工作人員手中，感謝項目部為當地村民修建數座蓄水池和引水管道，解決用水難題。

這只是項目部黨支部深入推進企地共建的一個縮影。

遭遇春旱，為當地累計送水50余噸，組織巡林隊防范山火﹔夏汛來臨，全力參與地方暴雨搶險，聯合開展應急演練﹔秋收時節，開展金秋助學活動，慰問留守兒童，組織購買當地農產品，助推鄉村振興﹔冬雪紛揚，掃雪除冰，慰問老人。

除此之外，項目部還與當地政府聯合組織籃球賽、文藝晚會、馬拉鬆比賽等一系列文娛活動。

秉持央企情懷，扛起責任擔當，堅守為民初心。2023年一整年來，時時處處都是項目部工作人員擔當奉獻的身影。

該項目部黨支部切實發揮黨建引領作用，持續完善“黨建+N”工作模式，深入開展“我為群眾辦實事”實踐活動。通過與地方村黨支部開展聯學聯建活動，真正做到想群眾之所想、憂群眾之所憂、急群眾之所急，切實解決群眾“急難愁盼”的問題，進一步深化企地共建，為張官高速項目建設打下了堅實的群眾基礎，為項目建設賦能驅動。

惟其艱難，方顯勇毅﹔惟其篤行，彌足珍貴。日復一日，年復一年，中國能建葛洲壩一公司G59張官高速總承包項目部以路為家，星辰作伴，在建設一線用辛勤和汗水默默詮釋著奮斗的意義，為湘西地區經濟高質量發展發揮央企貢獻。（賀子平、龔宗寶）

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