长沙两型社会建设十三年 2020年两型地铁专列发车

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长沙两型社会建设十三年成果展暨2020年两型地铁专列发车仪式现场。崔雅泓 摄
长沙两型社会建设十三年成果展暨2020年两型地铁专列发车仪式现场。崔雅泓 摄
来源:人民网-湖南频道  2020年09月27日19:46

人民网长沙9月27日电 为进一步浓厚两型社会建设氛围,广泛宣传文明节约、绿色低碳的生产生活方式,今天上午,长沙两型社会建设十三年成果展暨2020年两型地铁专列发车仪式在溁湾镇地铁站举行。

“自2007年末以来,长株潭城市群被国务院批准为全国资源节约型、环境友好型社会建设综合配套改革试验区。”长沙市两型社会建设服务中心副主任李新华表示,长沙市在国家和湖南省委、省政府的正确领导下,坚决担负起两型改革试验的历史责任,各项工作取得显著成效。

据悉,十三年来,长沙市初步形成了立体开发城市建设节地、高层厂房节地等6种节地模式,实施了节能综合性管理和全覆盖服务,率先全国出台地方性能源管理体系标准,率先省会城市设立能源综合管理和执法机构,实施投资项目节能评估审查机制,大规模推进分布式清洁能源建设,成立环境资源交易平台,推行阶梯水价,当年居民用水量与上年同比下降18.5%。

同时,长沙市率先全国省会城市对城市生态功能区实施系统的生态补偿,完成绿心地区裸露山地复绿验收面积550.2亩,编制并推进实施跳马镇18个矿山矿坑整治及生态修复规划。在两年时间内实现了567家绿心地区工业企业全面关停退出,引导其中239家企业异地搬迁和转型发展。通过运用高效油烟净化技术设备,开展老旧小区居民家庭餐厨油烟治理,截止2019年底,累计完成家庭油烟净化治理17.8万户。

此外,长沙市全面推进落后产能淘汰,采取分类退出、政策引导、经济补偿等措施,构建落后产能淘汰和产业退出政策体系,关停了一大批“两高”“五小”企业,成为全国“两高一资”产业比重最低的省会城市之一。以湖南省《长株潭城市群都市区空间发展战略规划》为抓手,规划建设长沙南部融城片区,打造三市融合发展核心区。推进“三干”“两轨”“四连线”建设,以高铁、城际轨道交通为骨架、高快速路为支撑的长株潭城市群交通线网基本形成。

截至目前,长沙市累计培育省、市级两型示范创建单位约1056个;开展村庄、景区、学校等两型标准认证,共计推动近200个试点单位开展对标贯标;先后遴选两型公益宣讲员36名,培育两型社会组织12个,每年组织开展两型主题活动100场以上,深入基层开展两型宣讲400多场。(何萌 实习生 崔雅泓)

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(责编:唐李晗、罗帅)