人民网长沙5月21日电 5月21日6时15分，在浏阳汽车西站，首趟浏阳至永安公交车准时发出，得知票价从9元调至2元时，乘客们喜笑颜开。当天，全市100余辆城乡公交车陆续从东南西北区各站点发出，这标志着浏阳市城乡公交一体化第一批城乡公交客运正式开启试运营。
城乡公交一体化是浏阳市2021年重点民生实事项目。自党史学习教育开展以来，浏阳注重“学”“用”结合、学以致用，全力推进重点民生实事项目，把群众普遍关心的“学位、床位、车位、厕位”等现实问题办好办实，聚焦群众身边小事、难事，把学习成效转化为工作动力，解决了不少群众的“急难愁盼”问题。城乡公交一体化试运营正是“我为群众办实事”的生动实践，不担心没车，不用绕远路，价格实惠，家门口就能坐上公交，让老百姓切身感受到了惠民政策带来的福祉。
据了解，3月份以来，全市党员干部累计走访群众6万余人次，直接收集群众意见建议和问题诉求1500余个，为群众解决问题1100余个，实现对群众身边的“急难愁盼”问题和合理诉求愿望的快发现、快掌握、快反应、快处置。
民有所呼，就有所应。为老百姓解决最实际的问题，让群众出行更便捷就是其中之一。
5月21日早上6点，市民鲁春梅如往常一样来到浏阳汽车西站，准备乘车去永安镇上班。
走进站内，原来的小型中巴车不见踪影，一辆标有“浏阳——永安”字样的新能源公交车映入眼帘。绿色车牌、蓝白色车身、车内宽敞整洁，鲁春梅刚上车就赞不绝口，“这个车不仅比原来大，卫生环境也好多了，票价从9元调至2元，亲民又惠民。”
“从今天起票价都是2元，有老年卡的老人可以刷卡免费乘坐。上下车不要着急，请大家坐好、扶稳，安全第一。”每到一个站点，公交车司机王新建都会耐心解答乘客们的疑问。
“老百姓享受了政策福利，他们坐车舒心，我们开车也开心。”王建新说。
“第一批城乡公交客运共有45条线路，其中新增的5条线路，站点已延伸到部分偏远乡镇，村民们在家门口就能坐车了。”市公交发展有限公司经理李常介绍，对于线路安排，当前主要是覆盖、优化、恢复原有线路，同时也会慢慢地新增路线填补空白地区，最终实现村村通。
每条线路具体的班车频次、间隔时间将在试运营期间，依据具体情况进行调整。随着经济社会发展，私家车数量激增，农村客运市场逐步萎缩，客运班线不断减少，甚至部分冷僻线路退出客运市场，导致部分农村群众乘车难、出行难。城乡公交一体化是打破现有的城市公交与农村客运二元分割的运营模式，通过政府购买服务，实现乡村全通，票价优惠，突出解决广大农村群众特别是老年人、学生、军人、残疾人等特殊群体出行问题，让广大群众享受到更加优惠、方便、快捷的公共交通服务。在浏阳城乡公交一体化改革稳步推进的背后，也有不少职能部门的帮助。
5月14日，浏阳市车管所积极对接长沙市公安局交警支队，为浏阳市231台公交车进行了全面的状态审核。“通过检查审核，对发现问题车辆，我们下发了整改通知书，要求整改到位进一步确保了公交车路面行驶安全，也保障了乘客的安全出行。”浏阳市公安局交警大队车管所所长黄文星表示。
“当前，浏阳市城乡公交一体化正处于起步阶段，线路选择、站点设置、班次安排、基础设施服务等相关工作需要逐步完善。后续，我们将分批增加运营线路和车辆，到今年年底实现所有建制村全覆盖，全市村村通公交车，努力让更多人享受到优质、高效的公交服务，不断提高全市人民的获得感、幸福感和安全感。”浏阳市城乡公交一体化工作领导小组办公室主任、市交通运输局局长曾云峰说。（周红珍 谢鹏）
