1、立体综合交通枢纽施工现场。受访单位供图

“十一”国庆期间，中建五局长沙机场改扩建工程综合交通枢纽工程项目却并未停工。现场塔吊林立，三台天泵同时作业，工人正在进行钢筋绑扎及密肋膜壳固定工作。这个国庆假期，全工区有700多名建设者坚守一线，保工期、赶进度、抢节点。

地铁工区现场基础结构规模已初步形成。全工区共计四个大区，“十一”期间，1区底板将全部浇筑完毕，2区也将完成对不受影响施工区域底板侧墙的全面浇筑，3区将进行两块顶板封顶工作，4区除高铁施工影响区域外，将完成其余底板封底。

国庆后，项目建设将全面提速。11月初，全面完成东停车楼东1区地上主体结构施工。年前，全面完成西停车楼地上主体结构，同时，装饰装修人员将在本月进场，强化施工部署，落实主体责任，西停车楼有望年底迎来楼内第一批车辆进入。

“我觉得很自豪！这是一个重点工程，我们加班加点也要把它干好了。”钢筋工郑树林老家在贵州，从去年进场施工一直坚守在项目上，今年也选择“就地过节”，以实干保进度。

据悉，中建五局长沙机场改扩建工程综合交通枢纽工程东西停车楼规划停车位约3240个，超前预计，规划90%充电车位，年旅客吞吐量可达4000万人次，未来国内国际到达旅客将经室内平层到达交通换乘中心，实现步行优先、全程避雨。完工后，项目将成为国内交通接驳方式最多、无缝换乘效率最高的现代化立体综合交通枢纽。（王蕾、赵紫薇）

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