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大唐华银电力股份有限公司:漫漫千里“乌金”路 风雨兼程“粮草官”

2023年01月13日11:33 | 来源:人民网-湖南频道
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巨型海轮载满燃煤从曹妃甸港口出发运往大唐华银。受访单位供图
巨型海轮载满燃煤从曹妃甸港口出发运往大唐华银。受访单位供图

“公司党委向每一位战斗在燃料调运一线的同志们致以诚挚的慰问和崇高的敬意,并向长期以来默默支持你们的家人表示衷心的感谢!”

2022年12月20日,大唐华银电力股份有限公司网站和微信公众号同步登出了该公司党委写给奋战在调煤保电一线干部职工的慰问信,一句句问候,一声声关切,温暖了奋战在最前沿的燃料调运一线员工的心。

慰问信的背后,折射出的是2022年以来该公司燃料战线同志们整整一年的坚守与奋斗。

长达200余天的漫漫“跑煤路”

“不能再等了,出发!”2022年4月下旬,该公司做了一个“艰难”的决定。彼时,上海疫情爆发,全国疫情防控形势全面升级,省外煤调运工作受到较大影响,五家火电企业电煤库存逐日下降,湖南省政府下达的6月底165万吨电煤储备任务面临巨大考验。

一边是全国日益严峻的疫情防控形势,一边是艰巨的调煤保电任务。在询问过电煤调运人员意见后,该公司决定组建山西、西北两个办事处,成立多个小区域工作专班,燃料各级领导带队奔赴晋陕蒙三个主要产煤区域及重点煤矿,现场协调煤源及运力,全力做好催发催运工作。

自此,燃料战线的干部职工们踏上了长达200余天的漫漫“跑煤路”。

然而,2022年的燃料供应形势,远比预计的更紧张更严峻。

燃料调运中心铁运经理陈捷从事电煤调运工作已经13个年头,在问及今年调煤保电的形势及困难时,他幽默地说:“现在‘讨煤’比‘讨米’还难。”

他指着排长队等煤的汽车说:“2022年全国煤炭供应形势极度紧张,尤其是迎峰度夏、度冬等特殊时期,所有大小煤矿每天都排长队,甚至通宵等煤。现在采购电煤就像是在万军丛中杀出一条‘血路’,我们必须拼尽全力、使出浑身解数才能完成任务。”

2022年“新十条”出台后,所有出差在外的小区域工作专班人员轮番病倒,无一幸免。但是当时正值2023年度电煤中长协合同签订最吃劲、最关键的阶段,所有人都依然坚守异地,带病工作。

在最艰难的日子里,他们身边没有亲人,于是症状较轻的人主动照顾起症状明显的人,大家不但是最亲密的战友,更成为了最可靠的“家人”。每个工作专班的组长成了最贴心的家长,一边统筹安排长协订货洽谈工作,一边悉心照顾、指挥安排队伍的饮食起居,确保“家人”们的健康安全。

功夫不负有心人。该公司2023年长协订货工作取得重大成果,截至2022年底,下属五家火电企业2023年长协合同签约总量高达1178万吨,同比大幅增加26.6%,全年电煤需求基本实现长协煤全覆盖。同时,长协结构整体明显优化,国营煤企长协合同总量占比达80%,其中省属以上国营大矿长协合同总量占比达65%。

坚守异乡的辛苦“跑煤人”

面对异常严峻的燃料调运形势,该公司燃料战线的同志们,只能采取“人盯人”的策略,长时间驻守在矿点、货运站和码头。

在疫情最严峻的时期,湘潭发电公司调运员罗丹被梁山港业务负责人告知“济宁有明确要求,来了先隔离3天,建议你们暂时不要来。”

“时间不等人,山煤国际好不容易才答应我们的长协煤发运计划,绝不能在运输通道上面掉链子。”面对业务单位的劝返,罗丹一行毅然决定“偏向虎山行”。

罗丹一行一到济宁,就被隔离在酒店,三天后正值端午佳节,梁山港的业务负责人被华银燃料人锲而不舍的精神感动了,隔离刚结束就把罗丹接到现场交流,从港口合同签订、到铁路三方协议落地、到物流承运的确定,不到半个月的时间。

山煤国际第一列长协煤成功从晋北发出,经瓦日线到梁山港,走京杭大运河转水路运输进厂,标志着湘潭发电公司开辟了一条新的进煤通道。

雁门关外,冬日的山西朔州地区格外寒冷,接近年关,煤矿余煤只能靠“抢”。攸县能源公司调运员刘浩和付强顶着刺骨寒风,四处寻找煤源。背包里的矿泉水冻住了,厚厚的棉衣抵不住阵阵北风,脸上因北方干燥缺水的气候出现道道血丝,但两人调煤保电的火热决心不曾动摇。

由于天气严寒,积压在煤矿的煤全被冻住。刘浩深知,如果冻煤问题不解决,整个拉运计划会全部泡汤。在刺骨寒风中,刘浩四处寻找愿意接活的洗煤厂,但得到的回复都是“没见过这么严重的结冰冻块”,在吃了一个又一个闭门羹后,终于一家洗煤厂被他的执着打动,愿意提供帮助,又是历经一番磋磨,冻煤的问题方才得以解决。

2022年12月10日,火车大列从山西朔州发往北方港口,首次实现了坑口自提煤通过大秦重载铁路发运,为攸县能源公司春节保供提供了重要的“口粮”。

耒阳发电公司总经理助理赵岳凡是燃料队伍里面的“新兵”,临危受命协管电煤调运工作。赵岳凡到任第一天就立刻奔赴西北,一去就是大半年。他迅速进入工作状态,带队四处寻找浩吉铁路沿线煤源,拜访重点煤矿、铁路局、站台等相关业务单位,全力衔接协调浩吉铁路沿线长协资源。        

2022年耒阳发电公司实现浩吉铁路发运“零”突破,全年通过浩吉铁路发运电煤超20万吨。

株洲发电公司位于长株潭负荷中心,发电负荷居高不下,电煤库存频频告急。该公司总经理助理邓伟带领调运员常驻煤矿,哪里有煤就往哪里赶,对每个矿点适炉煤的产量、煤质、价格进行摸底。一有合适煤源,就千方百计谋求支持,从煤矿,到运输部门,再到承运商,不断协商敲定细节,只为抢装车、强调运、增库存。

金竹山发电公司调运员邓小华,长期坚守煤矿催发催运,无暇照顾孤身在养老院的老母亲以及家中双双感染新冠的妻儿。自己感染新冠后,仍坚持在煤矿奔波,最终累到腰部受伤。

……

你们在前线“打拼” 我们在后方“兜底”

当“一线”交战正酣时,驻守“后方”的同志们也没有闲着。

2022年,该公司领导多次到湖南省及产地政府争取政策支持,5月份以来,向相关部门正式行文或专题汇报请求煤源及运力支持多达20余次,通过湖南省发改委、能源局争取到保供长协煤源达190万吨。

为确保燃料调度“一盘棋”,燃料系统坚持电煤保供控价日调度机制,一方面每天召开燃料调度云会议,在精准研判市场形势的基础上,一厂一策制定收耗存策略,密切跟踪督办各电厂电煤保供工作进展,及时决策解决燃料保供控价过程中出现的问题。

另一方面,加强过程管控,严格长协煤价审核把关,严控每批次市场煤价管控,确保各厂电煤安全稳定供应、煤价可控在控。同时,深化对标管理,动态对标区域坑口、港口煤价,确保该公司每批次电煤价格不高于区域其他电厂,入厂煤价对标持续领先。

在保供控价的同时,该公司进一步加强了燃料的基础管理工作,筑牢安全底线。2022年,该公司深入开展燃评现场核查工作,开展了燃料验收管理专项检查,并督促各厂抓好整改落实,不断提升各火电企业燃料规范化、标准化管理水平;先后四次召开了燃料验收视频监督专题会议,持续强化燃料现场规范管理;认真开展煤场典型性盘煤,定期开展煤样抽查工作,做好收耗存量质数据闭环分析;认真开展燃料“三大项目”系统网络安全与应用现场检查,确保燃料网络环境安全可控;定期开展燃料现场安全检查与在线视频监控抽查,督促各电厂认真把好入厂煤质量验收关口,确保燃料现场管理规范有序、可控在控。

付出终有回报,在全体燃料人员的共同努力下,2022年,该公司燃料工作交出了一份令人满意的“成绩单”。

2022年下半年,该公司长协覆盖率、符合价格政策长协到位率均达100%,符合价格政策长协履约率完成101.67%。累计入厂标单较区域五大集团平均低39.7元/吨,排名第一。(杨阳 欧芳 何超)

(责编:李淑静、彭应兵)

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