人民網長沙9月16日電 在交通部門和公安部門全程護送下，經過約140公裡的運輸，9月14日14時40分，車牌號為滬D52805(滬B1591超/滬B1591超)運輸車貨總質量395噸定子，順利通過永州北收費站，17時20分抵達東安縣神華國華永州電廠，這是近年以來湖南省完成史上總重最重的大件運輸護送任務。
大件貨物運輸指不可解體物品的超限運輸。大型發電設備中的主要配件，通常重量在百噸以上。大件貨物運輸如果遇到交通流量增長、交通管制等路況，會影響物流效率，並存在道路交通安全隱患。如，大型水力發電設備中的主變壓器，通常重量在百噸以上，風力葉片最長的達71.5米。由於大件運輸“超長、超寬、超高、超重”等特殊性，如果沒有科學的措施，不僅會嚴重損毀道路、橋梁，影響交通秩序，更可能引發壓垮橋梁等重大安全事故。
根據《超限運輸車輛行駛公路管理規定》（交通運輸部令2016年62號）第16條之規定，載運不可解體物品的超限運輸車輛，應當依法辦理有關許可手續，採取有效措施后，按照指定的時間、路線、速度行駛公路。未經許可，不得擅自行駛公路。
據介紹，該大件車貨總質量395噸，長68.88米，寬4.72米，高4.8米，軸數30個，輪胎226個，為確保完成大件運輸護送工作任務，省交通運輸廳、省公路事務中心、省高速公路集團有限公司、省公安廳交警總隊召開專題會議，研究部署調度大件運輸護送工作。
省公路事務中心在前期會同技術支撐單位對該大件運輸所經過橋梁進行了現場勘查，並對途徑線路30座橋梁進行了安全評估，對大件運輸車輛能否安全通過進行了論証。為降低企業負擔，線路勘察、橋梁評估費用全部由財政承擔，不需要運輸企業繳納任何審批費用。此外，交通部門、建立大件貨物運輸審批會商機制，明確專門聯系人，協調配合做好大件貨物運輸審批和通行工作。
為防止運輸途中出現意外，各部門召開專題協調會，制定了大件運輸護送方案和突發事件應急預案，做好特殊路段的安全護送工作，在經過橋梁、匝道等重要交通節點時，嚴格按要求通行，控制車速，確保大件運輸車輛行駛安全。
此次護送於9月14日凌晨2時從湘江衡陽港出發，經衡陽市湘江南路—白沙大道—南三環—蔡倫大道，9月14日凌晨5時，神華國華永州火電廠重要部件定子在衡陽雁峰塘收費站進入G72泉南高速，過接履橋樞紐，經衡陽、永州2市，沿G55二廣高速，全程行駛約120公裡，途徑49座橋梁，於9月14日14時40分，抵達永州北收費站。
“此次運輸護送任務由省交通運輸廳牽頭協調、組織，為保障護送任務圓滿完成，成立了現場協調組、護送組、交通管制組、技術保障組、應急廣播組5個小組。”省交通運輸廳路政管理處處長王小平介紹。
近年來，為提高大件運輸審批效率，優化營商環境，湖南本著“高效便民、服務至上”的原則，通過優化審批流程，明確審核重點，提高審批效率，優化營商環境，助力我省經濟高質量發展。今年以來，截至8月底，全省共辦理大件運輸許可4.3萬余件，推進中國重大工程建設、重大設備生產制造高質量發展。
此外，湖南不斷優化大件運輸管理，提前完成通行路線橋梁承重檢測、驗算。對不需要進行檢測、驗算的重點大件運輸申請，做到馬上辦﹔對需進行檢測、驗算的重點大件運輸申請，提前進行預審。同時，湖南還推行全面網辦、“一網通辦”和“一次辦結”，讓數據多跑路，讓群眾少跑路或不跑路，向人民群眾提供實實在在的獲得感和滿意感。
“湖南省近年來重點項目建設加快，電力（葉片）、工程機械（盾構機、越野吊、輪胎吊）等企業大型生產設備的需求增長，大件物流發展加速。”湖南省治超辦副主任、省公路事務中心一級調研員周靜愷介紹，目前，全省日均審批大件貨物運輸件數400余件。（唐星波）
